Минздрав России бьёт тревогу: российская экономика теряет по несколько процентов валового продукта из-за такой злободневной проблемы как избыточный вес граждан. Что делать со всей этой ситуацией прямо сейчас – решительно непонятно. Однако уже сегодня очевидно, что сохранение текущего положения дел лишь усугубит ситуацию в будущем.
Итальянские компании не спешат покидать рынок России, считая такое решение откровенно не рентабельным. Вместе с тем европейские предприятия столкнулись на рынке федерации с неожиданной сложностью, о чём рассказал представитель тамошнего бизнеса Витторио Торрембини. По его словам, итальянские компании теряют в России деньги и не маленькие.
В последние несколько лет в Европе наблюдается стремительно падение автомобильного производства. В стороне от этого процессе не остались и все те автогиганты, что годами ранее официально покинули российский рынок. Одним из антилидеров в области падения продаж новых автомобилей остаётся небезызвестный немецкий концерн Mercedes-Benz.
Соединенные Штаты Америки решили ввести новые санкции против России. Первым о новых рестрикциях заговорил Минфин США. Позднее стало известно о том, против каких именно компаний были введены ограничения. Ситуацию с новыми санкциями прокомментировали не только специалисты, но и главы государств по разную сторону Атлантики.
Одна европейская страна не из числа государств Евросоюза неожиданно, хотя и вполне закономерно расширила действующий перечень санкций против России. Особенно интересно то, что новые санкции стали едва ли не самыми масштабными за всё время непростых отношений между Россией и этим государством. При этом в самой федерации убеждены, но что новые ограничения едва ли станут последними.
В России падают продажи спиртного. Об этом свидетельствуют все последние отчёты отечественных специалистов. Хуже всего дела обстоят в сегменте крепких напитков. При этом одним из рекордсменов сокращения объемов производства в 2025 году оказалась водка. При этом падают не только тиражи горячительного, но и спрос на него. По мнению ряда специалистов, сложившаяся на рынке ситуация всё ещё далека от разрешения. Что же конкретно происходит?
На сегодняшний день российский IT-сектор остаётся одной из наиболее активно растущих сфер отечественной экономики. В последние годы российскому бизнесу удалось добиться впечатляющих результатов в этой области. Справедливости ради не последнюю очередь в этом сыграли меры государственной поддержки, направленные как на бизнес в целом, так и на отдельных людей занятых в области IT-технологий.
История с отказом Европейского Союза от российских энергоносителей продолжает развиваться. Сразу несколько высокопоставленных европейских чиновников призвали «ударить по России» с помощью дополнительных ограничений на поставки нефти. Резать последние тамошние политики, по всей видимости, собираются в первую очередь при помощи новых пошлин. И надо признать, для России это не самая приятная новость. Что же в них такого особенного?
Две европейские страны могут оказаться от российской нефти уже в ближайшее время. Окончательное решение на этот счёт всё ещё не принято. Более того, ряд специалистов всерьёз сомневаться в том, что в ближайшее время между странами ЕС будет достигнута новая договорённость об ограничении российского экспорта. Тем не менее такие разговоры всё-таки ведутся. И в последнее время – чаще, чем обычно.
Стоимость новых автомобилей в России продолжает расти. Однако, едва ли это станет откровением хоть для кого-нибудь из простых автомобилистов. Другой вопрос в том, что далеко не каждый знает о том, что именно является ключевым драйвером роста цен на новенькие машины. Ответ на поставленный вопрос смогли дать специалисты Национального автомобильного союза (НАС). Кроме того, тамошние эксперты объяснили, почему в ближайшее время снижения цен точно ждать не стоит.
