В Европейском Союзе рассказали о том, как повлияли антироссийские санкции на само экономическое и политического содружества стран Запада. Ситуацию с влиянием рестрикций против российской экономики прокомментировала лично Кая Каллас. Высокопоставленная чиновница выступила с соответствующим докладом в столице содружества в ходе встречи глав МИД европейских стран.
В Европейском Союзе не так давно ввели уголовную ответственность для тех, кто продолжает обходить антироссийские санкции и вести дела с федерацией. Однако, как показывает практика, многие предприятия не способна удержать от торговли с Россией даже такая мрачная перспектива. Об этом журналистам рассказала одна из ведущих европейских чиновниц союзного уровня. По словам Каи Каллас, действующей главы европейской дипломатии, в Союзе всё еще находятся компании готовые вести дела с Россией.
В Европейском Союзе в очередной раз захотели отказаться от российских энергоносителей. Что особенно интересно, на сей раз речь идет далеко не только о «чёрном золоте» или «голубом топливе». В будущем, Европа намерена отказаться от еще как минимум от двух важных статей энергетических поставок с территории федерации. Вот, что на этот счёт озвучили в Европейской комиссии.
Российская Федерация смогла заметно нарастить поставки зерновых по итогам первых трёх месяцев текущего года. Компетентные органы пришли к выводу о том, что в случае с некоторым направлениями, рост поставок оказался десятикратным и даже больше. Активнее всего российские зерновые покупают в странах Африки, Ближнего Востока и Азии. Не обошёл вниманием российскую продукцию и важнейший партнёр на востоке глобуса – Китай.
Ситуация с кофе во всё мире остаётся не самой простой. Непогода в Бразилии привела к формированию дефицита кофейных зёрен на мировом рынке. Однако, в случае с отечественным рынком смолянистого напитка, на ситуацию влияют и другие факторы. Речь в данном случае конечно же идет о западных санкциях против России.
Европейский Союз всё еще надеется отказаться от российских энергоносителей. Третьего дня высокопоставленный представитель Европейского Совета рассказал о том, что местные поставщики уже заняты «поиском хороших цен». При этом взоры ЕС направлены главным образом на одну страну. Сегодня лишь Америка готова предложить на продажу достаточные объемы энергоресурсов, правда есть один нюанс.
В последнее время в России все чаще звучат разговоры на тему о том, что будет, если отношения Вашингтона и Москвы вновь потеплеют. Пойдёт ли в новых условиях Белый дом хотя бы на частичное смягчение санкционного бремени и если да, то какие перспективы и возможности это откроет для российской экономики. Собственную оценку этой проблеме дали специалисты ВШЭ России.
Возвращение привычных автомобильных брендов – это один из тех вопросов, что больше всего будоражит большинство простых россиян. После заметного потепления отношений между США и РФ в средствах массовой информации участились публикации о возвращении в Россию того или иного бренда. А буквально на днях в сети стала распространяться информация о скором возвращении одного из самых популярных автомобильных брендов среди россиян.
Российско-китайская торговля продолжает расти медленно, но, верно. При этом сегодня российские эксперты всё чаще заводят речь об угрозе новой масштабной экспансии китайских компаний на рынки третьих стран, включая российский. Такие выводы сегодня делаются на основании резко ухудшившихся отношений между Пекином и Вашингтоном. Впрочем, по мнению ряда экспертов, торговая война США и КНР несет не только проблемы и риски, но также еще и некоторые интересные возможности.
Российский автомобильный рынок остаётся открыт для китайских производителей авто, однако в 2025 году его по всей видимости ждут серьезные перемены. Такие выводы сегодня делают отечественные аналитики, опираясь на уже имеющуюся статистику по открытию и закрытию новых дилерских центров в первом квартале 2025 года. В целом китайских автосалонов в России становится все меньше. По какой же причине этого происходит и насколько велики конкретные цифры?
