Губернатор Петербурга Александр Беглов заявил о преодолении кризисов в строительстве подземки во время представления в Заксе проекта бюджета города на 2025 год.
«До конца 2024 года завершим строительные работы на станции «Горный институт», в 2025-м году введем станции «Казаковская» и «Путиловская». Активными темпами продолжим строить Красносельско-Калининскую линию до станции «Каретная», а также Невско-Василеостровскую линию в Приморском районе», — пообещал Беглов.
Что нужно знать. В июне губернатор называл другие сроки. Он утверждал, что «Горный институт» будет сдан в III квартале 2024 года, а до начала следующего года завершится строительство «Казаковской» и «Путиловской».
Сколько потратят на метро. На строительство подземки в 2025 году выделено 35 млрд рублей. По планам городских властей, в 2026 году на метростроение направят еще 55 млрд, а в 2027-м — 80 млрд рублей. В дальнейшем Смольный надеется значительно увеличить расходы за счет софинансирования из федерального бюджета. По словам Беглова, город обсуждает вопрос софинансирования с федеральным центром строительства линии метро к «Экспофоруму» через аэропрт Пулково. В ответ на уточняющий вопрос депутата от «Яблока» Бориса Вишневского, вице-губернатор Николай Линченко сообщил, что речь о межбюджетном кредите в размере 500 млрд рублей.
«Мы рассматриваем вопрос о привлечении дополнительных подрядчиков на строительство метро. Но для этого нужно, действительно, договориться с федеральным центром о выделении крупных денежных средств», — добавил Беглов.
Контекст. Закс утвердил проект бюджета Петербурга в первом чтении. С критикой документа выступили только представители «Яблока». Доходная часть городской казны в 2025 году составит 1,32 трлн руб., расходная – 1,47 трлн руб., дефицит – 144,1 млрд. руб.