Укрепление рыбопромыслового флота

В Санкт-Петербурге на предприятии «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония закладки двух больших морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192, которые строятся для Русской рыбопромышленной компании. На сегодняшний день суда этой серии являются крупнейшими российскими траулерами, работающими в море.

Седьмой БМРТ серии — «Капитан Ипатов» — и восьмой — «Александр Бузаков» — заложены на южном стапеле Адмиралтейских верфей. Траулеры серии СТ-192 — технологически насыщенные российские рыбопромысловые суда, предназначенные для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.

На сегодняшний день суда являются самыми крупными отечественными БМРТ из работающих в море. Кроме того, это самая большая серия супертраулеров, построенная в рамках инвестиционной программы «Квоты под киль». Каждый БМРТ рассчитан на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке, сообщает пресс-служба ОСК.

Траулеры этого проекта оснащены современным траловым оборудованием и средствами механизации орудий лова, значительно увеличены производственные мощности, создана максимальная безопасность, улучшены условия труда и отдыха экипажа.

Для обработки добытых морских биологических ресурсов на борту судна предусмотрена линия переработки и заморозки рыбы, хранения и транспортировки её в порт, получения рыбьего жира, икры, фарша сурими и рыбной муки.

— Закладка новых судов проекта СТ-192 — это очередное доказательство того, что отечественное судостроение продолжает динамично развиваться и обеспечивать потребности рыбопромышленного комплекса в обновлении флота, невзирая на санкции. Четыре таких инновационных судна уже успешно ведут промысел, ещё два траулера спущены на воду и достраиваются. Напомню, что в общей сложности для Русской рыбопромышленной компании по программе инвестиционных квот будет построено 10 судов. Это пример эффективного взаимодействия государства, промышленности и заказчика, которое позволяет выйти на серийность и ритмично наращивать темпы строительства новых судов, — отметил замглавы Минпромторга России Альберт Каримов.

С 2022 по 2024 год ОСК передала Русской рыбопромышленной компании четыре судна проекта СТ-192. Сегодня построенные ОСК суда проекта — лидеры по вылову и переработке рыбной продукции в Дальневосточном бассейне. Еще два траулера — «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков» — находятся в активной стадии строительства.

Традиционно каждый траулер серии увековечивает на своём борту память о заслуженных работниках Русской рыбопромышленной компании. Однако руководством РРПК было принято решение назвать восьмое судно именем Александра Сергеевича Бузакова, возглавлявшего Адмиралтейские верфи с 2011 по 2022 год. Вся жизнь А. С. Бузакова была связана с судостроением. За более чем 40-летний стаж работы под его руководством построены и сданы в эксплуатацию десятки подводных и надводных кораблей, а также гражданских судов различного класса и назначения.

Фото ОСК

Сообщение Укрепление рыбопромыслового флота появились сначала на Северный рабочий.