Буксир-толкач нового поколения

Инженерами конструкторского бюро «Вымпел» разработан концепт-проект 00443 буксира-толкача нового поколения мощностью до 2000 кВт (2700 л. с.), предназначенного для обновления стареющего флота толкачей венгерской постройки типов ОТ-2400 проектов Н-3290, Н-3291 и ОТ-2000 проектов 428, 428.1, 428.2.

В настоящее время на реках России эксплуатируется около 140 толкачей указанных проектов, возраст которых составляет от 35 до 56 лет. Новый проект разработан для замены физически устаревающего речного технического флота, отмечает пресс-служба ОСК.

Буксир-толкач проекта 00443 спроектирован на судно класса «М 3,0 (Лёд 40)А» Российского классификационного общества, что позволит эксплуатировать судно на волне высотой до трёх метров. Разработка ОСК предназначена для толкания и буксировки несамоходных судов, сухогрузных и нефтеналивных барж, в том числе тяжёлых составов из четырёх барж грузоподъёмностью 18 тысяч тонн.

По сравнению с буксирами-толкачами старых проектов новое судно имеет более высокую автоматизацию и меньшую численность экипажа, который будет размещён в более комфортных условиях. Также в отличие от старых судов новый буксир экологически безопасен — в его проекте выполнены современные требования РКО по отделению топливных цистерн от наружной обшивки.

По сравнению с толкачами проектов Н-3290, Н-3291 новое судно имеет меньшую длину, что в перспективе позволит работать с более длинными баржами. Проект 00443 предусматривает возможность максимального использования отечественного оборудования и установки среднеоборотных судовых двигателей производства Волгодизельмаша серии 426Д (8ЧН21/26) мощностью от 691 до 1200 кВт или их аналогов.

Визуализация ОСК

Сообщение Буксир-толкач нового поколения появились сначала на Северный рабочий.