Через шесть арктических морей
12 ноября в порт Архангельска из рейса по обслуживанию труднодоступных станций Росгидромета в Арктике вернулось научно-экспедиционное судно Северного УГМС «Михаил Сомов». Экспедиция продолжалась более двух месяцев, в течение которых «Михаил Сомов» прошёл через шесть арктических морей по трассе Северного морского пути от Архангельска до острова Врангеля на Чукотке и обратно.
Как рассказал начальник Северного УГМС Роман Ершов, экспедиция прошла успешно. На востоке работу осложняла ледовая обстановка, из-за скопления льдов судну пришлось двигаться медленнее. Погодные условия иногда задерживали вылет вертолета, с помощью которого осуществляется доставка снабжения с борта судна на станции.
В целом задачи рейса выполнены в полном объёме. На труднодоступные станции Северного, Якутского и Чукотского УГМС доставлены продовольствие, топливо, оборудование, горюче-смазочные материалы, медикаменты, запчасти и другие необходимые для долгой зимовки грузы. В рамках работы по модернизации наблюдательной сети на МГ-2 им. Г. А. Ушакова установлено новое модульное здание дизельной и вышка для ледовых наблюдений. Станции Чукотского УГМС — Айон, Валькаркай, Рау-Чуа и Врангеля — обеспечены новыми дизель-генераторными установками, на станцию Амбарчик доставлен новый дизельный котел.
На полярных станциях специалисты Севгидромета провели ремонт и обслуживание метеорологического оборудования, средств связи и энергетики, программного обеспечения. Кроме материально-технического обеспечения, в период рейса на труднодоступные станции доставлена смена полярников.
Напомним, уже не первый год «Михаил Сомов» ведёт работу по вывозу из Арктики накопившегося там за десятки лет металлолома. В рамках третьего рейса была начата реализация совместного проекта движения «Чистая Арктика» и Северного УГМС по уборке территории на мысе Челюскин. В этом году основной задачей волонтёров был ремонт одного из помещений ОГМС им. Е. К. Федорова для размещения экодесанта. Уже следующим летом здесь смогут расположиться до 15 добровольцев, которые займутся уборкой. Часть накопившегося на мысе Челюскин железного лома уже удалось вывезти на «Сомове» и отправить на утилизацию.
Этот рейс для НЭС «Михаил Сомов» в навигацию 2024 года стал завершающим. С мая по ноябрь судно доставило на труднодоступные арктические территории около 8 тысяч тонн различных грузов. Впереди — отдых и подготовка к следующей навигации.
Фото Виталия ВАШУТКИНА
Сообщение Через шесть арктических морей появились сначала на Северный рабочий.