Ефимов: более 150 км кабеля и 3 тыс. единиц оборудования для новой линии

На отрезке Рублёво-Архангельской линии метро (РАЛ), который пролегает между строящимися станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор», началось сооружение бетонного основания для будущих железнодорожных путей. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов подтвердил, что двухпутный тоннель на данном участке полностью завершён. Десятиметровый тоннелепроходческий щит «Лилия» успешно выполнил задачу по прокладке тоннеля, соединяющего станции «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор». Теперь строители приступили к следующему этапу — обустройству двухпутного тоннеля. Сначала предстоит создать прочное основание для путей, а затем смонтировать верхнее строение с рельсошпальной решёткой. Объём бетонной смеси, необходимый для формирования надёжного фундамента, превышает 10 тысяч кубометров, информирует mos.ru. Параллельно с укладкой бетона в уже пройденном двухпутном тоннеле продолжаются работы по монтажу вентиляционного перекрытия. На текущий момент строители выполнили больше половины запланированного объёма. Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», сообщил, что сейчас смонтировано почти 500 метров вентиляционного перекрытия из общего объёма в 855 метров. Он уточнил, что в ближайшее время рабочие планируют начать установку электросетей и инженерного оборудования. В рамках проекта необходимо проложить 150 километров электрокабеля и 900 метров трубопроводов, а также разместить свыше трёх тысяч единиц различного оборудования. Максим Гаман также отметил, что при возведении тоннеля использовалась металлоизоляция. Эта технология позволила существенно укрепить безопасность работ и улучшить их качество, особенно с учётом сложностей, связанных с особенностями грунта. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее объявил, что тоннелепроходческий комплекс «Лилия» закончил работы в котловане станционного комплекса «Серебряный Бор». В ближайшее время щит возобновит движение в направлении следующей станции Рублёво-Архангельской линии — «Строгино». Рублёво-Архангельская линия метро призвана радикально улучшить транспортную доступность для почти миллиона москвичей. Новая ветка охватит семь столичных районов: Пресненский, Дорогомилово, Филёвский Парк, Щукино, Строгино, Хорошёво-Мнёвники и Кунцево. В зону влияния линии войдут как территории комплексной застройки, так и кварталы, возведённые по программе реновации. Проект находится под контролем мэра Сергея Собянина; его воплощение в жизнь должно значительно улучшить транспортное обслуживание целого округа. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и генподрядчиком строительства новых линий и станций московского метрополитена. За период с 2011 года при участии холдинга построены и реконструированы 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.