НИА "Нижний Новгород"
Сентябрь
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
30

Подрядчик расширения Р-158 под Нижним Новгородом получил иски на 289 млн рублей

ФКУ "Упрдор Москва – Нижний Новгород" с начала сентября подало шесть исков к подрядной организации ООО "Дорожная строительная компания". Общая сумма требований составила 288,7 млн рублей. Об этом сообщается в картотеке арбитражных дел. 

Сразу три иска зарегистрированы 4 сентября. Суммы исковых требований составили 39,7 млн, 26,6 млн и 15 млн рублей. Ещё два иска на 10,3 млн и 2,9 млн рублей поступили 5 сентября. Крупнейшее исковое заявление зарегистрировано 9 сентября — на сумму 196,2 млн рублей.

Причины подачи исков в материалах суда не уточняются. По некоторым уже назначены дни заседаний. 

Отметим, что ООО "Дорожная строительная компания" была подрядчиком капитального ремонта с расширением до четырёх полос участка трассы Р-158 в Дальнеконстантиновском районе Нижегородской области — с 40 по 52 километр. Стоимость контракта составляла 3,7 млрд рублей. 

Контракт с компанией был расторгнут заказчиком в одностороннем порядке в июне 2025 года. Причиной стало нарушение графика работ. В мае того же года подрядчик вовсе приостановил строительство: на объекте не было ни техники, ни рабочих. При этом компания не предоставила объяснений. Заказчик направил претензию с требованием оплатить штраф и уведомлением о возможном расторжении договора. Работы так и не возобновились. На тот момент готовность объекта составляла более 60%. Из 12 километров трассы было расширено около 8, из них 6 километров — полностью.

В ФКУ "Упрдор Москва — Нижний Новгород" тогда сообщали, что готовится конкурс на выбор нового подрядчика. Однако на данный момент он не объявлен. Дорожной техники на объекте нет.

Добавим, что изначально завершение работ планировалось к ноябрю 2024 года. Позже сроки были перенесены на весну 2025-го, а затем сообщалось, что расширение трассы может затянуться до 2026 года. Теперь можно предположить, что они завершатся в лучшем случае в следующем году, особенно с учётом смены подрядчика и судебных разбирательств, которые могут дополнительно осложнить реализацию проекта.

Кстати, это не единственный случай, когда к работе ООО "ДСК" возникали претензии со стороны заказчиков. Компания едва не допустила срыва и ремонта автодорожной части Борского моста. В конце мая Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области (ГУАД) направило подрядчику уведомление о расторжении контракта в одностороннем порядке из-за полного прекращения работ и неисполнения обязательств, но спустя 10 дней ООО "ДСК" все же возобновил строительные работы.