ru24.pro
News 2.ru
Июнь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27
28
29
30

Директор "БалтНедвижСервис" оценил ход строительства трамвая "Славянка"

0
"Готовы опоры спускных сооружений, на отдельных спускных сооружениях уже была осуществлена весной этого года первая надвижка пролетов", - рассказал Дмитрий Панкратов.

 

В Высшей школе экономики прошло выездное совместное заседание Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга, Комиссии по благоустройству, ЖКХ и экологии и Комиссии по развитию институтов гражданского общества, общественному контролю и взаимодействию с общественными советами Общественной палаты Санкт-Петербурга.

На заседание были приглашены представители Октябрьской железной дороги и ООО "БалтНедвижСервис", чтобы обсудить, как реализуется строительство железнодорожных диаметров, которые продут от Токсово до Гатчины и от Белоострова до Ораниенбаума, и трамвайной линии по маршруту "ст. м. "Купчино" - пос. Шушары - Славянка".

Генеральный директор ООО "БалтНедвижСервис", компании-концессионера трамвайной линии "Славянка", Дмитрий Панкратов рассказал о ходе строительства объекта:

"Первый этап уже реализуется, он в активной фазе. Уже можно увидеть результат этой работы, потому что мы вышли к нулевой отметке - сооружения уже растут вверх. Готовы опоры спускных сооружений, на отдельных спускных сооружениях уже была осуществлена весной этого года первая надвижка пролетов, которая всегда является большой вехой в транспортном строительстве. Ведется активное сооружение комплекса зданий депо, которое является мозгом и сердцем нашей трамвайной линии".

Заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Шарипов также рассказал, что на Балканской площади ведется переустройство водопровода, напорной канализации и строительство новой дождевой канализации, которая будет обеспечивать эксплуатацию новой трамвайной линии. Проводятся работы по берегоукреплению и канализированию реки Волковки, здесь же возводится трамвайный мост - его длина составит почти 34 метра, ширина по внешним кромкам - 11 метров. Также в рамках второго этапа строятся еще два моста - через реку Кузьминку и, на сегодняшний день временный, через реку Славянку.

(https://re-port.ru/press/...)