Кто платит за МКС и почему ее могут раньше времени сжечь и затопить

Илон Маск никак не угомонится: теперь глава компании SpaceX предлагает раньше времени уничтожить МКС, чтобы освободить ресурсы для полетов на Марс. Есть ли в этом смысл и что теперь остается делать России? Мария Соколова Илон Маск и раньше-то не стеснялся в выражениях, а после того, как занялся вопросами эффективности работы американского правительства, его заявления становятся все более радикальными. Теперь глава SpaceX предлагает не ждать 2030 года, когда завершится расчетный срок службы МКС, и свести с орбиты (то есть сжечь в атмосфере и затопить останки в океане) станцию как можно скорее. По мнению Маска, МКС стала просто бесполезной — пора уже отправляться на Марс. Есть ли причины продлевать работу МКС Сегодня МКС — это огромная орбитальная станция. Вопрос ее существования в нынешнем формате спорный. Во-первых, это уже очень старая станция: ее эксплуатация началась еще в 1998 году. Изначально планировалось уничтожить МКС в 2024-м. Но из-за отсутствия альтернатив ее работу продлили сначала до 2028 года, а после — до 2030-го. Возраст сказывается: еще 2019 году в корпусе появилась трехсантиметровая трещина, через которую стал утекать воздух. Станцию латают, ремонтируют, но утечки так и не прекратились. Иногда потери воздуха достигают 1,7 кг в сутки. В итоге космонавты часто заняты не научными исследованиями, а текущим ремонтом станции. К тому же многие научные исследования уже могут проводить автоматические беспилотные аппараты. Присутствие человека на МКС дает возможность проводить медицинские исследования, изучать влияние космоса и невесомости на человеческий организм. Но такая работа ведется уже давно. Причем российские космонавты побили все возможные рекорды по длительности полетов. В сентябре 2023 года космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин установили рекорд непрерывного полета: 355 суток 3 часа 45 минут 21 секунда. А космонавт Олег Кононенко установил мировой рекорд по суммарному пребыванию на орбите — более 878 суток. За это время можно многое узнать об организме, едва ли дополнительные годы позволят сделать какие-то сверхновые открытия. А еще работа на МКС мало чем может помочь при дальнейшем освоении космоса. Станция находится в «тепличных» условиях: магнитное поле Земли надежно защищает ее от радиации. Поэтому опыт пребывания на МКС невозможно напрямую переносить на лунные и марсианские миссии. Зачем слушать Маска Можно удивляться наглости Илона Маска, который использует свое положение в правительстве для продвижения компании SpaceX, но стоит признать: его ракета Falcon 9 — это эталон эффективной работы в сфере космонавтики. С начала 2025 года SpaceX совершила уже 19 запусков ракеты Falcon 9, а за все годы — 436 пусков! Это очень много. Сам Илон Маск раньше утверждал, что его ракеты в 2025-м доставят на орбиту до 90% всей полезной нагрузки в мире. Неудивительно, ведь Falcon 9 за один раз может доставить в космос космические аппараты весом 17,4 тонны, а Falcon Heavy — и вовсе 63,8 тонны. То есть даже Falcon 9, который летает с частотой рейсового автобуса, по грузоподъемности не сильно отстает от российских «Ангары-А5» (24,5 тонны) и «Протон-М» (23,7 тонны), которые летают в лучшем случае по разу в год. А Маск уже близок к тому, чтобы его ракеты летали раз в два дня. И этот успех достигнут усилиями одной компании, которая делает все, начиная с двигателей ракеты и заканчивая спутниками связи, самостоятельно. Работа SpaceX выстроена действительно очень эффективно: запуск ранее летавшей ракеты Falcon 9 стоит всего лишь порядка 50 млн долларов. А небольшой спутник массой до 50 кг можно запустить и вовсе за 300 тыс. долларов. Для космонавтики это копейки. Такая низкая стоимость запуска была бы невозможна без грамотной организации SpaceX: две трети ракет Falcon 9 загружены спутниками Starlink от той же SpaceX. Илон Маск сам создал услугу и спрос на нее, обеспечив массовое производство и дешевизну ракет. Так что его экспертиза неоспорима — он знает, как эффективно работать в сфере космонавтики. Кто платит за МКС Маск определенно знает толк и в расходовании средств. Отказ от МКС позволит сэкономить до 4 млрд долларов в год. Если МКС по совету Маска закончит свое существование в 2027 году, то NASA сможет сэкономить 8–10 млрд долларов. Но, делая заявления по МКС, он забыл один нюанс. Это международная станция, а не американская. Да, США вложили в ее создание и эксплуатацию порядка 100 млрд долларов из общих расходов в 150 млрд. То есть они обеспечили две трети всего бюджета космической станции. На втором месте идет Россия: вложения за 1994–2024 годы составили 14,2 млрд долларов. То есть по линии Роскосмоса было выделено лишь 9,5% от всех денег. Другие страны вложились в МКС еще меньше, но и с ними придется считаться при принятии решения. Общий вклад Европейского космического агентства ЕКА оценивается примерно в 10 млрд долларов. Европейские страны разработали и запустили лабораторный модуль «Коламбус», а также обеспечивают станцию грузовыми кораблями ATV. Вклад Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) также составляет порядка 10 млрд долларов. Япония разработала и запустила лабораторный модуль «Кибо» — крупнейший на станции. Кроме того, Токио обеспечивает доставку грузов с помощью кораблей HTV. Вклад Канады скромнее — порядка 2 млрд долларов. Канадские инженеры разработали роботизированную систему Canadarm2 для сборки и обслуживания станции и манипулятор Dextre, который выполняет тонкие операции в открытом космосе. Что будет делать Россия, если МКС затопят Роскосмос тоже готовится к тому, что МКС уйдет в историю: в октябре прошлого года был утвержден паспорт новой национальной станции РОС — ее построение должно начаться в 2027 году. Но даже если все пойдет по плану, то ее формирование закончится в 2033-м. Для этого понадобится 15 раз запустить «Ангару» и 19 раз ракеты «Союз». Но, с учетом того что у Роскосмоса либо сроки реализации проектов сдвигаются на несколько лет, либо проекты и вовсе отменяются, вообще неизвестно, когда наши космонавты смогут прилететь на РОС. РФ благодаря стараниям Илона Маска может и вовсе на какое-то время остаться без пилотируемой программы. Теоретически российский сегмент МКС способен существовать без американского. Он состоит из пяти модулей, которые генерируют электроэнергию и поддерживают жизнеобеспечение космонавтов, позволяют проводить исследования и эксперименты, принимают пилотируемые корабли с Земли. Но отстыковка российского сегмента — это сложная техническая операция, которая потребует переконфигурации систем связи, энергоснабжения и управления. К тому же российский сегмент получает часть энергии от американских солнечных панелей. В итоге получается сложно, дорого, а результат сомнительный. Станция будет по-прежнему старой, с утечками воздуха, иностранные сегменты в случае ЧП уже не подстрахуют. Так что РФ остается только надеяться, что это предложение Илона Маска поддержки не найдет и МКС доживет до 2030 года.