Ученые Губкинского университета создали отечественный пакет присадок для моторных масел
Разработка российских ученых позволит увеличить срок службы моторных масел в 2,5-3 раза. Москва, 7 авг - ИА Neftegaz.RU. Специалисты РГУ нефти и газа им. И. Губкина разработали пакет присадок, который может заменить иностранные аналоги.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Он успешно прошел испытания в дизельных двигателях MAN и Cummins.
Результаты показали, что масла с новыми присадками сохраняют свойства до 50 тыс. км пробега, тогда как зарубежные аналоги теряют их уже после 20 тыс. км.
По словам руководителя Молодежной лаборатории современных функциональных присадок Губкинского университета А. Песковец, зарубежные образцы демонстрировали оптимальные характеристики лишь на промежутке 7-15 тыс. км.
Новый пакет представляет собой комбинацию присадок разного назначения, подобранных по итогам лабораторных тестов.
А. Песковец отметила, что около 70% ключевых присадок, включая моюще-диспергирующие и противоизносные, до сих пор импортируются.
Она подчеркнула, что большинство зарубежных аналогов адаптированы только к нефтяным маслам, тогда как современные технологии требуют совместимости с синтетическими средами.
На первом этапе ученые синтезировали часть присадок по известным технологиям, но с новыми разбавителями, повышающими растворимость в синтетических маслах.
В качестве основы использовалось синтетическое масло с высокой термической и окислительной стабильностью.
Все сырье было российским, что позволит в будущем локализовать производство.
На втором этапе исследователи создали добавки, замедляющие окисление масла при высоких температурах.
Эти компоненты предотвращают разрушение полимерных цепей, образование пероксидов и свободных радикалов, что продлевает срок службы масла.
Опытные партии присадок уже переданы в Ассоциацию автомобильных инженеров для получения допусков.
Ряд российских компаний уже проявили интерес к разработке.
В будущем ученые планируют создать аналогичные пакеты для трансмиссионных и других видов масел.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Он успешно прошел испытания в дизельных двигателях MAN и Cummins.
Результаты показали, что масла с новыми присадками сохраняют свойства до 50 тыс. км пробега, тогда как зарубежные аналоги теряют их уже после 20 тыс. км.
По словам руководителя Молодежной лаборатории современных функциональных присадок Губкинского университета А. Песковец, зарубежные образцы демонстрировали оптимальные характеристики лишь на промежутке 7-15 тыс. км.
Новый пакет представляет собой комбинацию присадок разного назначения, подобранных по итогам лабораторных тестов.
А. Песковец отметила, что около 70% ключевых присадок, включая моюще-диспергирующие и противоизносные, до сих пор импортируются.
Она подчеркнула, что большинство зарубежных аналогов адаптированы только к нефтяным маслам, тогда как современные технологии требуют совместимости с синтетическими средами.
На первом этапе ученые синтезировали часть присадок по известным технологиям, но с новыми разбавителями, повышающими растворимость в синтетических маслах.
В качестве основы использовалось синтетическое масло с высокой термической и окислительной стабильностью.
Все сырье было российским, что позволит в будущем локализовать производство.
На втором этапе исследователи создали добавки, замедляющие окисление масла при высоких температурах.
Эти компоненты предотвращают разрушение полимерных цепей, образование пероксидов и свободных радикалов, что продлевает срок службы масла.
Опытные партии присадок уже переданы в Ассоциацию автомобильных инженеров для получения допусков.
Ряд российских компаний уже проявили интерес к разработке.
В будущем ученые планируют создать аналогичные пакеты для трансмиссионных и других видов масел.