Казахстан впервые экспортировал нефть в Венгрию через Хорватию
Нефть будет использоваться на НПЗ в Сазхаломбатте. КМГ Астана, 4 авг - ИА. Neftegaz.RU. Национальная нефтегазовая компания Республики Казахстан - КазМунайГаз - экспортировала первую партию нефти в Венгрию через Хорватию.
Об этом сообщает пресс-служба КМГ.
Технические характеристики и главные размерения:
Через МНП JANAF осуществляются поставки нефти на НПЗ в Хорватии, Словении, Сербии и Боснии и Герцеговине (24 млн т/год), а также на предприятия в Венгрии, Чехии и Словакии (10 млн т/год).
Об этом сообщает пресс-служба КМГ.
Первая поставка казахстанской нефти выполнена в рамках стратегического расширения сотрудничества между КМГ и венгерской MOL Group. Объем партии составляет 85 тыс. т нефти. Конечным получателем выступает Дунайский НПЗ (Danube refinery, мощность 8,1 млн т/год) в венгерском г. Сазхаломбатте, который уже более 60 лет использует российское сырье.
В мае 2025 г. управляющий директор подразделения MOL Group Ч. Жотер заявил: Дунайский НПЗ к концу 2026 г. может полностью перейти на иностранную нефть. Работа над этим ведется с давних пор, потому что мы считаем, что две трубы лучше, чем одна: чем больше источников поставок, тем лучше. Технологически Дунайский НПЗ был спроектирован для работы преимущественно с российскими сортами нефти и его перевод на другое сырье (с иным содержанием серы, плотностью и т. п.) потребовал инвестиций в размере 500 млн. долл. США. Благодаря этой программе к концу следующего года нефтеперерабатывающий завод в Сазхаломбатте сможет работать полностью без российской нефти.Схема доставки
Морскую транспортировку казахстанской нефти из порта Новороссийск до хорватского порта Омишаль обеспечил национальный перевозчик Казмортрансфлот (дочка КМГ) на своем нефтеналивном танкере Alatau (Алатау). Дальнейшая транспортировка от порта до НПЗ будет осуществляться по Адриатическому нефтепроводу, которым управляет хорватская компания Jadranski naftovod (JANAF).Афрамакс Alatau
Alatau - это один из ключевых танкерных судов в составе Казмортрансфлота. Он был построен в 2009 г. на южнокорейской верфи Samsung Heavy Industries. Судно предназначено для транспортировки нефти в Открытых морях, и основная доля перевозок осуществляется в акваториях Черного и Средиземного морей. Порт его приписки - Маджуро. Танкер ходит под флагом Маршаловых Островов.
Технические характеристики и главные размерения:
- длина - 248,97 м, ширина - 43,80 м;
- высота борта - 21;
- осадка по летнюю грузовую марку - 14
- дедвейт - 115896 т;
- валовая вместимость - 61248;
- грузовые танки - 123641 (14 танков)
- скорость - 12 узлов.
Детали сотрудничества КМГ, MOL и JANAF
По прибытии танкера в Хорватию состоялась встреча представителей КМГ, MOL Group и JANAF. Стороны обсудили вопросы дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества. По итогам переговоров между КМГ и MOL Group подписано рамочное соглашение по вопросам будущих поставок нефти. Планируемые объемы поставок не раскрываются, но отмечается, что этот шаг позволяет Казахстану значительно расширить географию экспорта нефти КМГ на рынки ЕС. Напомним, что КМГ сотрудничает с MOL в рамках разработки газоконденсатного месторождения Рожковское, которое расположено в Западно-Казахстанской области. С JANAF КМГ связывает меморандум о сотрудничестве в области транспортировки и хранения нефти и нефтепродуктов, подписанный в январе 2024 г. перед заключением договора казахстанская сторона ознакомилась с системой нефтепроводов и нефтехранилищ JANAF, их техническими и технологическими характеристиками, а также стратегической ролью хорватской компании на энергетической карте ЕС и соседних стран.Инфраструктура JANAF
Терминал и система МНП JANAF созданы для транспортировки нефти нефти из порта Омишаль на острове Крк в Адриатическом море на НПЗ в Хорватии и др. странах Юго-Восточной и Центральной Европы:- терминал по перевалке нефти оборудован 2 причалами для приема танкеров, резервуарным парком для хранения нефти и нефтепродуктов и др. инфраструктурой;
- система МНП протяженностью 631 км, состоит из следующих участков:
- Омишаль - Сисак,
- Сисак - Вирье - Гола (граница Венгрии),
- Вирье - Лендава (граница Словении),
- Сисак - Славонски Брод,
- Славонски Брод - Сотин (граница Сербии),
- Славонски Брод- Босански-Брод (граница Боснии и Герцеговины),
- Омишаль - Уринж (НПЗ INA Rijeka, входит в структуру венгерской MOL);
- терминалы в Сисаке, Вирье и Славонски Брод, а также терминал в г. Загреб.
Через МНП JANAF осуществляются поставки нефти на НПЗ в Хорватии, Словении, Сербии и Боснии и Герцеговине (24 млн т/год), а также на предприятия в Венгрии, Чехии и Словакии (10 млн т/год).