Стоимость бензина на бирже России упала на фоне данных о возможном запрете экспорта

Бензин АИ-92 подешевел на 1,49%, АИ-95 - на 1,17%. Москва, 25 июл - ИА Neftegaz.RU. Цена бензина Регуляр-92 и Премиум-95 на бирже по итогам торгов 25 июля сократилась на 1,1-1,5% на фоне информации о возможном введение запрета на экспорта бензина для производителей с 1 августа 2025 г.
Это следует из данных Петербургской биржи.

При этом стоимость обоих видов топлива пока находится близко к историческим максимумам.

По данным Петербургской биржи:

• стоимость бензина АИ-92 упала на 1,49%, до 65,314 тыс. руб./т;
• бензин АИ-95 подешевел на 1,17%, до 75,435 тыс. руб./т;
• цена дизельного топлива снизилась на 1,17%, до 57,824 тыс. руб./т;
• топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) подешевело на 0,82%, до 71,256 тыс. руб./т;
• цена топочного мазута выросла на 0,74%, до 25,543 тыс. руб/.т;
• стоимость сжиженных углеводородных газов (СУГ) увеличилась на 3,96%, до 18,912 тыс. руб./т.

24 июля 2025 г. пресс-служба Минэнерго РФ сообщила, что ведомства готовят решение о запрете экспорта бензина для производителей с 1 августа, срок ограничений может составить 1-2 месяца. В данный момент ограничения на поставки за рубеж действуют только для трейдеров до конца лета.

Кроме того, накануне в ведомстве также заявили, что наблюдаемый рост цен на бензин связан с сезонным повышением спроса, включая активность автомобилистов и туристические поездки в период летних отпусков. Вместе с тем, ситуация с дизельным топливом стабилизировалась, и его стоимость не демонстрирует значительных колебаний. В министерстве добавили, что особое внимание уделяется обеспечению аграрного сектора: поставки дизельного топлива для сельхозпроизводителей осуществляются в штатном режиме, дефицита не ожидается.

Без этих заявлений биржевые цены на АИ-95 могли расти и дальше.
К 24 июля рост с начала недели достиг 2,7%, но 25 июля цены резко развернулись вниз.
По итогам недели бензин АИ-92 подешевел на 0,6%, АИ-95 - подорожал на 1,5%.

Также ФАС РФ сообщила, что возбудила дело против Газпром ГНП продажи из-за сокращения объемов реализации топлива на биржевых торгах. По данным Петербургской биржи, которые привела ФАС России, с 20 мая по 27 июня объем реализации бензина АИ-92 с Сургутского ЗСК, принадлежащего компании, сократился на 74%, бензина АИ-95 - на 50%. По мнению антимонопольной службы, эти действия могли привести к росту стоимости бензина

Ограничения на экспорт топлива

• полный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из России (за исключением поставок в рамках межправсоглашений и ряда др. случаев) был введен 21 сентября 2023 г. для купирования назревшего топливного кризиса на внутреннем рынке;
• тогда сошелся целый ряд факторов - продолжающийся период высокого спроса, высокая экспортная альтернатива, выбытие части перерабатывающих мощностей в результате плановых и неплановых ремонтов, уборочная кампания, общая нервозность рынка и др. - что привело к резкому росту биржевых цен на топливо и возникновению локальных дефицитов;
• по мере стабилизации рынка запреты ослаблялись;
• так, по дизельному топливу с 5 октября 2023 г. был разрешен экспорт по трубопроводам для тех НПЗ, которые поставляют на внутренний рынок не менее 50% произведенного дизеля, с 22 ноября 2023 г. - летнего дизельного топлива, а с 22 марта 2024 г. - зимнего дизеля;
• на текущий момент необходимости в восстановлении запрета на экспорт дизтоплива ФАС не видит;
• регулирование экспорта бензина потребовало более тонкой ручной настройки, поскольку запас по мощностям для его производства в России существенно ниже, чем по дизтопливу;
• в связи с этим запрет на экспорт в той или иной форме восстанавливался и действует по текущий момент:
• полный запрет действовал с 21 сентября по 17 ноября 2023 г.,
• затем он был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа 2024 г., чтобы поддержать стабильность топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части перерабатывающих мощностей в результате плановых и неплановых ремонтов на НПЗ,
• в период с 20 мая по 31 июля 2024 г. запрет ослаблялся во избежание затоваривания - было дано разрешение на экспорт бензина для производителей (компаний с объемом переработки свыше 1 млн т/год),
• на фоне затягивающихся ремонтов НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.,
• 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными производителями нефтепродуктов, запрет был снят,
• затем в том же виде эмбарго было продлено до 28 февраля 2025 г., затем - до 31 августа.