Казахстан заявил, что отгрузка нефти через морские порты России продолжается

Теперь суды из иностранных портов могут зайти в российские с разрешения капитана морского порта РФ, согласованного с ФСБ. КТК Астана, 24 июл - ИА. Neftegaz.RU. Отгрузка казахстанской нефти через морские порты РФ продолжается.
Об этом сообщила пресс-служба Министерства энергетики Казахстана.

Тезисы пресс-службы:

• на сегодняшний день отгрузка казахстанской нефти через морские порты Российской Федерации не приостановлена;
• по ситуации в порту Усть-Луга в связи с введением в действие дополнительных мер по повышению защищенности объекта транспортной инфраструктуры Казтрансойл (КТО) ведет переговоры с Невской трубопроводной компанией.

22 июля 2025 г. президент РФ В. Путин своим указом ужесточил правила захода в российские порты судов, прибывших из-за рубежа.
Теперь это можно будет сделать только с разрешения капитана морского порта и по согласованию с ФСБ.

До президентского указа правила захода судов в российские порты регулировались приказом Минтранса РФ
Согласно ему, такой особый порядок прибытия иностранных судов распространялся на порты, имеющие смежную с военно-морской базой акваторию.

Ранее агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что после введения новых правил иностранным нефтяным танкерам временно запретили загружаться в ключевых портах России на Черном море, что фактически блокирует экспорт из Казахстана.
Этот экспорт в основном обеспечивает Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) с участием крупных энергетических компаний США.

Отсутствие доступа к портам для иностранных судов, что также затронуло экспорт российской нефти из порта Новороссийск, может составить более 2% от мировых поставок нефти, следует из расчетов Reuters, основанных на информации о загрузках в регионе.

По данным агентства:

• экспорт нефти CPC Blend с терминала КТК в России в августе был установлен на уровне 1,66 млн барр./сутки, или около 6,5 млн т, что практически не изменилось по сравнению с июльским планом;
• экспорт и транзит нефти через Новороссийск в июле оцениваются на уровне около 2,2 млн т.

Средиземноморские нефтяные рынки уже были в напряжении после инцидента с загрязнением, который в последние дни привел к задержкам отгрузок азербайджанской нефти сорта BTC из турецкого порта Джейхан.

Каспийский трубопроводный консорциум

• крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний;
• создан для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода:
• протяженностью более 1,5 тыс. км,
• мощностью 67 млн т/год нефти;
• соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в Новороссийске;
• отгрузка нефти осуществляется через выносные причальные устройства (ВПУ) в 5 км от береговой линии:
• конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти вынуждены прерывать операционную деятельность,
• при этом в отношении ВПУ действуют погодные ограничения, превышающие аналогичные требования к береговым причалам,
• например, швартовые операции на ВПУ и подъем шлангов на танкер производятся при волнении моря до 2,5 м.

Акционеры КТК:

• федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице Транснефти (доверительное управление) - 24%,
• КТК Компани - 7%,
• КазМунайГаз (КМГ) - 19%,
• Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%,
• Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%,
• LUKARCO B.V. - 12,5%,
• Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%,
• Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%,
• BG Overseas Holdings Limited - 2%,
• Eni International N.A. N.V. S.ar.l. - 2%,
• Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.