Ученые ТПУ разработали новый способ переработки отходов нефтедобычи в качественное топливо
Выяснилось, что эффективность смесей на основе нефтешлама с добавками в среднем на 5-25% превышает аналогичные показатели для исходного сырья.
Томск, 4 мар - ИА Neftegaz.RU. Ученые лаборатории тепломассопереноса Томского политехнического университета (ТПУ) нашли перспективное применение отходам нефтедобычи - нефтешламам, предлагая использовать их в качестве основного компонента для создания жидких композиционных топлив.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.
В результате проведенных исследований было установлено, что эффективность смесей на основе нефтешлама с добавками в среднем на 5-25% превышает аналогичные показатели для исходного сырья.
Это открывает новые перспективы для утилизации нефтешлама и более рационального использования ресурсов.
Данное исследование осуществляется при поддержке гранта Министерства образования и науки ( 075-15-2024-543).
Результаты работы специалистов были опубликованы в высокорейтинговом журнале Energy (Q1, IF: 9,0).
Нефтешлам представляет собой токсичные отходы, состоящие из нефтяных остатков, воды и механических примесей, таких как глина, оксиды металлов и песок.
В настоящее время эти отходы требуют специализированной утилизации, для чего применяются разные физико-химические, термические и биологические методы.
Для повышения работоспособности нефтешлама в качестве топлива, ученые провели эксперименты по добавлению различных ингредиентов, включая метиловые эфиры жирных кислот (МЭЖК), дизельное топливо, метанол и техническую воду.
Один из авторов исследования, доцент Исследовательской школы физики высокоэнергетических проектов ТПУ К. Вершинина, отмечает, что основные проблемы, такие как высокая вязкость и нестабильные горящие характеристики, были решены благодаря тщательно подобранным добавкам.
В ходе экспериментов на лабораторной установке удалось продемонстрировать, что смешивание нефтешлама с дизельным топливом и МЭЖК в доле 5-15% позволяет снизить вязкость нефтешлама в 3-12 раз.
Все применяемые добавки, независимо от их типа и концентрации, значительно улучшали микро-взрывное зажигание и способствовали лучшему выгоранию капель смеси, даже при сравнительно низкой температуре около 600C.
Таким образом, исследование показало, что добавление метанола и дизельного топлива в небольших концентрациях позволило создать смесь с улучшенными эксплуатационными и энергетическими характеристиками.
В заключение, результаты работы позволяют утверждать, что композиционные смеси на основе нефтешлама обладают повышенной эффективностью, что открывает новые горизонты для переработки и рационального использования ресурсов.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.
В результате проведенных исследований было установлено, что эффективность смесей на основе нефтешлама с добавками в среднем на 5-25% превышает аналогичные показатели для исходного сырья.
Это открывает новые перспективы для утилизации нефтешлама и более рационального использования ресурсов.
Данное исследование осуществляется при поддержке гранта Министерства образования и науки ( 075-15-2024-543).
Результаты работы специалистов были опубликованы в высокорейтинговом журнале Energy (Q1, IF: 9,0).
Нефтешлам представляет собой токсичные отходы, состоящие из нефтяных остатков, воды и механических примесей, таких как глина, оксиды металлов и песок.
В настоящее время эти отходы требуют специализированной утилизации, для чего применяются разные физико-химические, термические и биологические методы.
Для повышения работоспособности нефтешлама в качестве топлива, ученые провели эксперименты по добавлению различных ингредиентов, включая метиловые эфиры жирных кислот (МЭЖК), дизельное топливо, метанол и техническую воду.
Один из авторов исследования, доцент Исследовательской школы физики высокоэнергетических проектов ТПУ К. Вершинина, отмечает, что основные проблемы, такие как высокая вязкость и нестабильные горящие характеристики, были решены благодаря тщательно подобранным добавкам.
В ходе экспериментов на лабораторной установке удалось продемонстрировать, что смешивание нефтешлама с дизельным топливом и МЭЖК в доле 5-15% позволяет снизить вязкость нефтешлама в 3-12 раз.
Все применяемые добавки, независимо от их типа и концентрации, значительно улучшали микро-взрывное зажигание и способствовали лучшему выгоранию капель смеси, даже при сравнительно низкой температуре около 600C.
Таким образом, исследование показало, что добавление метанола и дизельного топлива в небольших концентрациях позволило создать смесь с улучшенными эксплуатационными и энергетическими характеристиками.
В заключение, результаты работы позволяют утверждать, что композиционные смеси на основе нефтешлама обладают повышенной эффективностью, что открывает новые горизонты для переработки и рационального использования ресурсов.