Морспасслужба готовится к буксировке танкера Koala на рейд морского порта Усть-Луга
Водолазы завершили заделку пробоин судна, началась откачка воды из шахты правого борта. Telegram-канал Морспасслужбы Москва, 20 фев - ИА Neftegaz.RU. Специалисты Морспасслужбы ведут подготовку к буксировке аварийного танкера Koala на рейд морского порта Усть-Луга. В настоящее время определяется место безопасной стоянки танкера.
Об этом сообщается в Telegram-канале организации.
Водолазы Балтийского филиала Морспасслужбы закончили работы по герметизации повреждений корпуса аварийного танкера.
На пробоины при помощи подводного сварочного оборудования наложили металлические листы.
Суммарно работы заняли 43 часа. За это время водолазы выполнили 51 спуск.
В настоящее время специалисты откачивают воду из шахты правого борта.
Вода без примесей горюче-смазочных материалов (ГСМ) и нефтепродуктов попала внутрь через пробоину.
Ранее нефтеводяную смесь уже откачали из машинного отделения.
На борту танкера находится около 130 тыс. т мазута. Его можно выгрузить только в подогретом состоянии, поэтому в грузовых танках судна продолжается разогрев топлива.
Сейчас его температура достигла 47 градусов. Также плюсовая температура поддерживается в паровом котле, спасатели используют тепловые пушки.
Как уточняет Морспасслужба, в связи с ухудшением ледовой обстановки в район швартовки танкера Koala направлено многофункциональное аварийно-спасательное судно Балтика.
Оно обеспечит безопасные условия при проведении водолазных работ.
По данным издания 78.ru, размеры 3х обнаруженных повреждений на правом борту составили 1x0,8 м, 4x2 м и 4x2 м.
Утром 9 февраля 2025 г. при подготовке к работе главного двигателя в машинном отделении танкера произошли 3 взрыва. В результате аварии судно село кормой на грунт у причала 3 в порту Усть-Луга.
Экипаж не пострадал, грузовые резервуары повреждены не были.
В порт Усть-Луга танкер прибыл из Сингапура, перед этим проплыв через Красное море и Суэцкий канал.
Об этом сообщается в Telegram-канале организации.
Водолазы Балтийского филиала Морспасслужбы закончили работы по герметизации повреждений корпуса аварийного танкера.
На пробоины при помощи подводного сварочного оборудования наложили металлические листы.
Суммарно работы заняли 43 часа. За это время водолазы выполнили 51 спуск.
В настоящее время специалисты откачивают воду из шахты правого борта.
Вода без примесей горюче-смазочных материалов (ГСМ) и нефтепродуктов попала внутрь через пробоину.
Ранее нефтеводяную смесь уже откачали из машинного отделения.
На борту танкера находится около 130 тыс. т мазута. Его можно выгрузить только в подогретом состоянии, поэтому в грузовых танках судна продолжается разогрев топлива.
Сейчас его температура достигла 47 градусов. Также плюсовая температура поддерживается в паровом котле, спасатели используют тепловые пушки.
Как уточняет Морспасслужба, в связи с ухудшением ледовой обстановки в район швартовки танкера Koala направлено многофункциональное аварийно-спасательное судно Балтика.
Оно обеспечит безопасные условия при проведении водолазных работ.
По данным издания 78.ru, размеры 3х обнаруженных повреждений на правом борту составили 1x0,8 м, 4x2 м и 4x2 м.
Танкер Koala
- построен в 2003 г.;
- танкер типоразмера Suezmax;
- ходит под флагом Антигуа и Барбуда;
- дедвейт судна - 164,5 тыс. т;
- длина - 274 м, ширина - 50 м;
- высота борта - 23 м;
- судовлоаделец - африканская компания Dahila International Co. из Либерии;
- агент судна в порту - компания Петрома.
Утром 9 февраля 2025 г. при подготовке к работе главного двигателя в машинном отделении танкера произошли 3 взрыва. В результате аварии судно село кормой на грунт у причала 3 в порту Усть-Луга.
Экипаж не пострадал, грузовые резервуары повреждены не были.
В порт Усть-Луга танкер прибыл из Сингапура, перед этим проплыв через Красное море и Суэцкий канал.