Тюменский мотобат ДПС пересаживают с BMW на китайские мотоциклы QJMOTOR

Власти Тюмени тратят почти 3,7 млн рублей на новые мотоциклы для мотобата. Вместо легендарных BMW инспекторы ДПС получат китайские QJMOTOR. Эксперты уже нашли их главный изъян — «лошадей» меньше, разгон медленнее. Власти Тюменской области объявили закупку новых мотоциклов. Позже их передадут в мотобат ДПС. Согласно документам на сайте госзакупок, на две единицы техники потратят почти 3,7 млн рублей. Речь идёт о китайских QJMOTOR с мощностью двигателя от 80 лошадиных сил, шестиступенчатой коробкой и внушительным набором дополнительного оборудования — от алюминиевых кофров до встроенной подготовки под ГЛОНАСС и видеорегистратор. К закупке прилагается и декларация указывающая на то, что в России заказать товар «с характеристиками соответствующими потребности заказчика» нельзя. До этого долгие годы тюменские инспекторы работали на проверенных BMW, к которым стабильно находились и запчасти, и сервис. Теперь же тренд меняется и подобные мотоциклы QJMOTOR уже начинают появляться в распоряжении мотополков в других регионах страны. Тюмень решила не отставать. Смогут ли китайские мотоциклы заменить немецкую проверенную технику, которая долгие годы считалась золотым стандартом для дорожной полиции? У BMW, по словам экспертов, репутация почти легендарная — выносливый двигатель, уверенная управляемость, качественная сборка и сервисная поддержка. В случае с QJMOTOR пока многое остаётся загадкой: как техника поведёт себя при круглосуточных нагрузках, насколько надёжны комплектующие, как быстро будут решаться вопросы с ремонтом и поставкой деталей. «Китайские QJMOTOR выглядят современно, да и оснащение у них богатое — алюминиевые кофры, TFT-дисплей, мощный свет. Но главный изъян очевиден, там мощности меньше — порядка 80–95 л. с., разгон до сотни медленнее, максималка ниже. Для простых патрулей этого хватает, но если речь о погоне по трассе — разница с BMW будет ощутимой», — обозначил проблемы автоаналитик Сергей Нестеров в разговоре с «Нашим городом». По его словам, в первые месяцы особых проблем, скорее всего, не возникнет, ибо техника свежая, справится с задачами. Но вопрос в том, как долго китайские мотоциклы выдержат тюменские реалии, а это ежедневные выезды, большие пробеги и суровый климат. Ранее «Наш город» сообщал о том, что в Тюмени власти хотят брать деньги за поход в туалет.