Губернатор Моор подвёл итоги паводка-2025, а на Тюмень снова надвигается непогода
В Тюмени обсуждают несколько важных тем: от паводка и шторма до цен на ягоды и дорожные работы. Региону удалось минимизировать последствия рекордного паводка, цены на черешню и клубнику достигли исторического максимума, синоптики предупредили о шторме- «Наш Город» подводит итоги дня. Как Тюменская область пережила рекордный паводок: власти подсчитали ущерб Весенний паводок 2025 года стал третьим по силе за последние 60 лет в Тюменской области. Больше всего пострадали Абатский, Казанский и Ишимский районы — из-за подтопления дорог было нарушено сообщение с десятками населённых пунктов. Коммунальные службы, начали готовиться к паводку ещё в феврале, меняя маршруты, увеличивая количество контейнеров и привлекая дополнительную технику. Несмотря на сложности — в том числе обрушение части моста в Уватском районе — работы велись без остановки. Как только дороги стали проходимыми, компании оперативно навели порядок на контейнерных площадках. По словам губернатора Александра Моора, благодаря слаженной подготовке и работе удалось минимизировать последствия стихии и сохранить чистоту даже в самых отдалённых посёлках. Шторм в Тюменской области: ветер до 18 м/с, грозы и готовые к ЧП спасатели 5 июня Тюменскую область к вечеру накроет шквальный ветер с порывами до 18 м/с и грозы — это почти ураганная сила. Синоптики предупреждают: такая погода может повредить кровли, вырывать деревья и создавать аварийные ситуации. Власти перевели экстренные службы в режим повышенной готовности, а жителям посоветовали избегать опасных мест на улице и не оставлять машины под рекламными щитами и деревьями. В то же время энергетики заранее подготовили сотни специалистов и десятки единиц техники для ликвидации возможных аварий. Круглосуточно работает мониторинг сетей и горячая линия для сообщений о сбоях. Несмотря на стихию, температура воздуха остаётся комфортной — около +26°C, а после шторма обещана возвращение жаркой погоды. Ягодный кризис в Тюмени: черешня и клубника взлетели в цене до рекордных отметок В Тюмени резко подскочили цены на сезонные ягоды — килограмм черешни стоит до 1000 рублей, клубники — до 1250. За первую половину мая только по Тюменской области цены выросли на 21–51% соответственно. Причину скачка объяснили погодными аномалиями: резкие перепады температур повредили урожай в южных регионах, особенно в Краснодарском крае, где пострадало до 30% черешневых садов. Эксперты отмечают, что это пока начало сезона, когда продукт всегда дороже. С конца июня, когда начнётся массовый сбор урожая, цены могут снизиться. Пока же жители города шокированы ценниками, а многие уже решили отказаться от покупки столь дорогих лакомств. Пыль в Тюмени: невидимая угроза здоровью и комфорту горожан Тюмень столкнулась с серьёзной проблемой — повышенным содержанием пыли в воздухе. Основные источники загрязнения — строительные площадки, транспорт и открытые грунты. В весенне-летний период, особенно в сухую и ветреную погоду, ситуация усугубляется. Пыль содержит не только частицы почвы, но и продукты промышленных выбросов, что делает её опасной для здоровья. Экологи и медики предупреждают: мелкая пыль негативно влияет на дыхательную систему, усиливает аллергии и ухудшает общее самочувствие, особенно у детей и пожилых. Для решения проблемы предлагают комплекс мер — от озеленения города до использования современных технологий на стройках. Без системного подхода Тюмень будет оставаться пыльным городом. Дорожный прорыв в Тюмени: как новые развязки и расширение улиц изменят транспортную систему В Тюмени продолжается масштабное обновление дорожной инфраструктуры. Только за 2024 год отремонтировано более 260 км дорог, построена развязка на Мельникайте — Дружбы. Сейчас идут работы по строительству новых объектов — на Московском тракте, улице Салманова и Червишевском тракте. Часть проектов уже проходит экспертизу или готовится к запуску, в числе них — обход Комарово и расширение улицы Пермякова. Цель этих работ — сделать движение в городе более быстрым и безопасным. Новые развязки и выезды должны снизить нагрузку на загруженные магистрали, соединить удалённые районы и улучшить транспортную доступность. По замыслу властей, это позволит решить проблему пробок и перевести город на новый уровень транспортной логистики.