Как российская нефть Суэцкий канал "прихватизировала"
В последнее время результативность ударов хуситов по морским судам, которые идут по Красному морю значительно выросла и произошло это аккурат после заявления Владимира Путина о том, что Россия в ответ на действия коллективного Запада по поставкам вооружений, примет зеркальные меры там, где посчитает это нужным (прим. я ни на что не намекаю).
При этом, стоит понимать, что трафик через Красное море и Суэцкий канал значительно сократился, однако он не остановился вовсе, так как йеменские повстанцы не раз заявляли, что их целями являются корабли, связанные с Израилем, США и Великобританией. А как мы знаем разведка у хуситов работает хорошо и это исключительно их заслуга, ведь так?
Если брать абсолютные цифры, то морской трафик через Суэцкий канала в мае текущего года сократился на 32% по сравнению с апрелем и на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласитесь, не слабо так парни в тапках артерию транспортную для запада перекрыли.
А вот здесь самое интересное: (возвращаемся к заверениям хуситов о том, что российские и китайские товары могут беспрепятственно идти через Красное море) 92% от всех перевезенных товаров через Суэцкий канал - это российская нефть.
По-моему комментарии здесь излишни. То есть хуситы менее чем за год полностью выдавили из региона грузовые корабли, связанные с Западом. Не помогли ни авианосцы, ни всякие там эсминцы, крейсеры, фрегаты и Reaper MQ-9, ни бомбардировки пустынь и гор Йемена.
Американцы и рады бы заполучить себе подобную прокси в регионе только вот на Ближнем Востоке все сыты по горло "демократическими ценностями", восстанавливаться после которых приходится десятилетиями.