Китайский авто-концерн Chery провел испытания нового аккумулятора для электромобилей
В январе 2024 года Chery представила автомобиль Exeed Exlantix ET. Это первая модель с батареей Shenxing LFP 2.0.
Главной особенностью этого аккумулятора является устойчивость к низким температурам в сохранении заряда и работоспособности. Батарея имеет относительно недорогую в сравнении с конкурентами литий-железо-фосфатную структуру (LFP). Она стала первой в мире батареей LFP, которая поддерживает технологию быстрой зарядки 4С. Это означает что аккумулятор полностью можно зарядить 4 раза за 60 минут, то есть полная зарядка занимает всего 15 минут. По заявлению производителя запас хода может составлять до 700 километров, что звучит очень внушительно. Во время тестов на автомобиле при 20 градусах мороза, батарея зарядилась на 80 процентов за 24 минуты. Также были проведены стресс тесты в аномальных условиях – машину на сутки замораживали при температуре минус 30 и помещали батарею в ледяную воду на 60 минут. После разморозки и просушки и автомобиль, и аккумулятор продолжили исправно работать. Exlantix ET будет выпускаться с аккумуляторами ёмкостью 60, 82 и 100 кВт\ч. Автомобили, оснащенные некстген аккумуляторами Shenxing LFP, будут продаваться в США, Европе и на Ближнем Востоке. По поводу поставок в Россию пока нет официальной информации, но будем надеяться, что они и к нам доберутся, что позволит решить проблему зимнего использования электромобилей на просторах нашей Родины.