Около 900 тыс. поездок совершено по маршруту электросудов «ЗИЛ – Печатники»
Около 900 тыс. поездок совершили пассажиры по второму маршруту регулярного речного электротранспорта «ЗИЛ – Печатники» за два года. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«За два года вторым маршрутом воспользовались около 900 тыс. раз. На линии курсирует 10 электросудов. Они совершили больше 45 тыс. рейсов и прошли свыше 480 тыс. км. По сравнению с прошлым годом количество пассажиров на них выросло на 15%», – говорится в сообщении.
Отмечается, что второй маршрут регулярного речного транспорта «ЗИЛ – Печатники» был запущен 29 сентября 2023 года. На первом этапе заработали шесть причалов-остановок: «ЗИЛ», «Автозаводский мост», «Кленовый бульвар», «Южный речной вокзал», «Нагатинский Затон» и «Печатники». Кроме того, 3 сентября 2024 года на втором маршруте открыли три новых причала: «Нагатинский», «Затон Новинки» и «Коломенская набережная». А 20 июня 2025 года конфигурация причалов изменилась: «Автозаводский мост» стал частью третьего маршрута «Новоспасский – ЗИЛ». При этом была открыта остановка «Московская верфь». Протяженность маршрута – более 11 км.
Второй маршрут связал районы юга и юго-востока столицы. В зоне притяжения проживают более 700 тыс. жителей. Благодаря запуску всех трех маршрутов регулярного речного электротранспорта поездки стали комфортнее и быстрее для около 1,8 млн человек. На маршруте «ЗИЛ – Печатники» работают девять причалов-остановок, в том числе четыре больших причала с повышенной вместимостью: «Печатники», «ЗИЛ», «Южный речной вокзал» и «Затон Новинки». Самым популярным причалом с момента открытия стал «ЗИЛ».
«Два года назад мэр Москвы Сергей Собянин запустил второй регулярный речной маршрут «ЗИЛ – Печатники», который связал юг и юго-восток столицы. Самый инновационный вид городского транспорта появился более чем у 700 тыс. жителей. Маршрут пользуется популярностью у пассажиров. С начала года на нем совершили почти 400 тыс. поездок – на 15% больше, чем годом ранее», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Как отмечается, при выборе районов для регулярных маршрутов электрических судов важным критерием являлась возможность сокращения время в пути. Второй маршрут «ЗИЛ – Печатники» – исторический. С Южного речного вокзала раньше отправлялось несколько маршрутов по Москве-реке. Сегодня в этом районе строится еще около 1,5 млн новых кв. м недвижимости, где будет проживать еще 150 тыс. москвичей.