По данным агентства «Автостат», за январь–июль 2025 года в страну ввезли 58,7 тысячи легковых машин из Южной Кореи, что на 111% больше, чем годом ранее. Сегмент новых автомобилей вырос сразу впятеро и достиг 7,5 тысячи авто.
Компания Geely начала прием заказов в Китае на новый флагманский кроссовер семейства Galaxy. Модель получила индекс M9, а ее стоимость начинается от 193 800 юаней (около 2 170 000 млн рублей).
Cord 810 не снискал особого коммерческого успеха, что не помешало этому нетипичному «американцу» прочно застолбить место в истории. И не только в автомобильной.
Все китайцы используют похожие шасси и агрегаты. Главное, что их отличает друг от друга, — это дизайн и детали в салоне. Например, ручка на внутренней стороне двери в одной из последних новинок китайского автопрома в России выполнена в виде вертикального рычажка, который для открытия нужно потянуть вниз. Необычно, не правда ли? .
После восхитительной «единички» и еще более удачной «двойки», шведско-китайский бренд Polestar врывается в сегмент больших кроссоверов с моделью под индексом 3.
Соответствующий законопроект направлен на заключение в правительство. Он был подготовлен председателем комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославом Ниловым и его заместителем Михаилом Терентьевым.
Mercedes-Benz и BMW, несмотря на многолетнее соперничество, могут выйти на новый уровень сотрудничества. Компании ведут переговоры о поставках 4-цилиндровых двигателей BMW для будущих моделей Mercedes. Первые автомобили с такими моторами могут появиться в 2027 году.
В Москве за последние полтора десятилетия количество угонов автомобилей снизилось почти в 15 раз. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов на Международном транспортном саммите-2025.
Китайская компания BYD открыла на родине уникальный парк для автолюбителей. Там есть трек для гонок, зоны для автомобильных испытаний и другие уникальные аттракционы.
Владельцы премиальных автомобилей в Москве стали главными нарушителями правил парковки. По данным департамента транспорта столицы, с начала 2025 года на штрафстоянки отправлено почти 24 тысячи машин бизнес- и люкс-класса.
