Какие аксессуары сертифицировали в России для JAC Т9: список

Пресс-служба JAC перечислила дополнительное оборудование, которое стало доступно для модели — это фаркоп, электровыводы на прицеп, лебедка и площадка для крепления лебедки, грузовая выкатная платформа, поворотные кофры, устанавливаемые в кузов, и даже легкая и прочная автомобильная лопата цельнолитой конструкции. Кроме того, предусмотрен багажный каркас на кузов для перевозки длинномерных предметов, который подходит и для монтажа автопалатки или автобокса. В список вошли съемная крышка кузова, кунг, а также полный комплект защиты днища, включающий защиты радиатора, картера двигателя, коробки передач, раздаточной коробки и топливного бака. Можно дооснастить пикап подкрылками с шумоизоляцией или дополнительной напыляемой шумоизоляцией. Отдельно упоминается лопата с ковшом, у которого металлический наконечник и ребра жесткости. Угол между черенком и ковшом составляет 22 градуса — оптимально, чтобы выгрести снег из-под машины в случае, если она села на днище. T9 — это рамный пикап длиной чуть больше 5,3 метра, который на данным момент остается самой крупной и дорогой моделью JAC в России. Он вышел на рынок в прошлом году и по состоянию на начало февраля стоит 3 549 000 рублей. Пока модификация всего одна, с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 224 лошадиные силы, который работает в паре с восьмидиапазонным автоматом. Привод полный, с подключаемой передней осью. Ранее стало известно, что до конца года к актуальной версии T9 присоединятся дизельный вариант и модификация с «механикой» — они появятся во втором и третьем квартале соответственно. Согласно статистике, которую приводят в самой компании, по итогам 2024 года JAC стал лидером в сегменте пикапов российского авторынка с долей 23,8 процента. Всего за прошлый год россияне купили 5967 пикапов JAC, помимо T9, это «младшие» T8 и T8 Pro.