Интерьер новой Lada Iskra рассекречен

В минувшие выходные в Тольятти прошла 27-я Гонка Чемпионов, в финале которой поучаствовали две Lada Iskra в гоночной модификации . Салон такой «Искры» засветился в трансляции: у него спортивные руль и приборная панель, а также каркас безопасности, однако в остальном убранство «серийное». Такое достанется обычной версии Iskra, которая, если верить инсайдерам, появится в продаже в конце весны. У нового «бюджетника» АвтоВАЗа встроенный дисплей медиасистемы с дефлекторами вентиляции по бокам, под которым расположен декоративный элемент со вставкой с надписью Iskra. На серийном варианте ее место займет панель с «горячими» клавишами. Еще ниже видна консоль регулировок климата с тремя шайбами. Кнопки лучше видны на патентных изображениях интерьера, которые уже не раз публиковались в базе «Росстандарта». Гоночную версию Iskra серьезно доработали: объем 1,6-литрового мотора увеличили до 1,8 литра, установили другой коленвал и шатуны, а также улучшили системы впуска и выпуска. В итоге отдача выросла до 173 лошадиной силы. Тяга на колеса передается через секвентальную коробку передач и дифференциал повышенного трения. Кроме этого, спортивной «Искре» добавили задние тормоза от Vesta, гидравлический ручник и систему регулировки тормозных усилий. Кузов облегчили, вместе с тем укрепив каркасом безопасности. Подвеска тоже модернизирована: установлены новые амортизаторы, более жесткие пружины и сферические шарниры. «Товарная» Iskra в начальном варианте получит восьмиклапанный мотор 1.6 мощностью 90 сил (143 Нм крутящего момента) в связке с пятиступенчатой «механикой». За доплату предложат 16-клапанный двигатель того же объема (106 сил, 146 Нм) и шестидиапазонную механическую коробку WLY. Ожидаемая стоимость новинки — от 1,2 миллиона рублей.