Уже не SsangYong: Torres, Rexton, Tivoli и Korando хотят собирать в РФ

Корейская марка SsangYong, сменившая название на KGM, возвращается в Россию. Как сообщает Drom.ru со ссылкой на неназванные источники, фирма «Рэкс Моторс», которая представляет интересы KGM, «ведет активные переговоры с производственным партнером по организации сборки автомобилей в РФ». Планируется локализовать все четыре модели, подтвержденные ранее для нашего рынка, — это Torres, Rexton, Tivoli и Korando. С каким именно заводом в России ведутся переговоры, пока неизвестно. Так или иначе, первое время все четыре модели KGM будут поставляться к нам из Южной Кореи, и только потом, если будут достигнуты договоренности с одним из российских предприятий, запустят крупноузловую сборку. При этом, как пишет Drom.ru, в «Рэкс Моторс» рассчитывают на последовательное углубление локализации. Первая партия автомобилей KGM уже прибыла в Россию — таких машин примерно 800 штук, и это Torres, Rexton, Tivoli и Korando. По информации издания, пока ни одна из перечисленных моделей Одобрение типа транспортного средства не получила, а именно этот документ дает право на массовую реализацию машин в стране. Ранее сообщалось, что основная ставка делается на кроссовер Torres — в компании надеются, что на него будет приходиться половина всех продаж. Вторым по популярности (25 процентов) должен стать Korando, третьим — Rexton (20 процентов), четвертым — Tivoli (пять процентов). Инсайдеры уже раскрыли цены на все четыре модели, и, если верить этой информации, южнокорейские кроссоверы будут стоить дороже китайских конкурентов. Так, за Tivoli, по предварительным данным, попросят 3,4 миллиона рублей, Korando будет стоить 3,9 миллиона, Torres — 4,6 миллиона, а самым дорогим окажется флагманский Rexton за 5,6 миллиона рублей.