Индийская Tata показала кросс-купе Avinya X и возрожденный Sierra

В Индии открылся автосалон Bharat Mobility Global Expo (или просто AutoExpo-2025), в рамках которого Tata Motors представила сразу три десятка легковых и коммерческих новинок. Наибольший интерес представляют две из них — это концептуальное кросс-купе Avinya X, демонстрирующее дальнейшее развитие дизайна моделей марки, и кроссовер, для которого возродили имя Sierra. Вседорожник Tata Avinya X находится в родстве с Range Rover Velar и позиционируется как премиальный электромобиль. Пока новинка представлена в статусе концепта, однако серийной версии быть — она появится в 2026 году. В её основу ляжет модульная платформа EMA (Electrified Modular Architecture) с 800-вольтовой электрической архитектурой, разработанная Jaguar Land Rover. Других технических подробностей пока нет, зато в Tata заявляют, что основные компоненты для электрической Avinya будут производиться в Индии. Из особенностей дизайна Avinya X можно выделить сплошную панорамную крышу, минималистичный интерьер, в котором практически отсутствуют физические кнопки, зато есть множество различных отсеков для хранения. Утверждается, что второй ряд в кросс-купе будет одним из самых просторных в классе. И если до выхода Avinya на рынок еще больше года, то вторую новинку Tata, дебютировавшую на AutoExpo-2025, долго ждать не придется. Это практически готовый к серийному производству кроссовер Sierra. В 1991—2003 годах под этим именем продавался трехдверный внедорожник с оригинальным панорамным остеклением задней части кузова, а новый Sierra — его идейный наследник. У кроссовера квадратный кузов с акцентными средними стойками и рельефным капотом. От одноименного концепт-кара 2023 года новинка отличается узором светодиодных ходовых огней, дизайном бамперов и фар. Индийские СМИ пишут, что в длину автомобиль насчитывает 4,3−4,4 метра, колесная база — 2,65 метра, а дорожный просвет составляет 200 миллиметров. Официальных фотографий салона пока нет, но журналисты уверены, что Sierra получит три экрана, панорамную крышу, вентиляцию передний сидений, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. По неофициальной информации, под капотом у возрожденного Sierra находится ДВС. Упоминаются бензиновый турбомотор объемом полтора литра и двухлитровый турбодизель — оба развивают около 170 лошадиных сил. На выбор Tata может предложить две коробки передач: механическую и автоматическую. Не исключен и полный привод. Больше подробностей появится уже в этом году, так как запуск Sierra ожидается в Индии до конца 2025-го.