Подсчитано, как за год изменились цены на автомобили Lada

На минувшей неделе от покупателей отдалились Granta и Niva Legend, а в прошлом году прайс-листы массово переписывали весной и осенью. В 2024-м АвтоВАЗ пересматривал оснащение и возвращал выбывший из-за санкций функционал, поэтому у некоторых моделей комплектации января 2025 года богаче аналогов ноября 2023 года. Рекордсмен по удорожанию — начальная версия Vesta SW Cross. В ноябре 2023 года Vesta SW Cross выпускалась в небогатой комплектации Comfort с 8-клапанным двигателем, поэтому кросс-универсал можно было купить за 1 512 000 рублей. Сейчас базовое исполнение Life бывает только с 16-клапанным двигателем, поэтому модель подорожала до 1 879 000 рублей. Топовая Vesta Cross за те же 14 месяцев прибавила в цене 170 тысяч рублей, обычная максимально оснащённая Vesta в кузове седан — 174 тысячи рублей. А вот начальная цена «Весты» с осени 2023 года изменилась незначительно: с 1 510 000 до 1 525 000 рублей. Базовые внедорожники Niva Travel за год с небольшим подорожали с 1 199 000 до 1 314 000 рублей, топ-версия модели стоила 1 484 000 рублей, а теперь обойдётся в 1 639 000 рублей. У трёхдверной Niva Legend в относительном выражении прибавка больше: «база» прибавила в цене с 830 000 до 1 059 000 рублей, а максимальная комплектация с 1 069 000 до 1 209 000 рублей. Начальная Lada Granta седан теперь стоит 750 тысяч рублей (вместо 700 тысяч рублей), а топ-комплектация в ноябре 2023 года стоила 1,03 миллиона рублей, а сейчас потянет на 1,333 миллиона рублей. Сильно прибавили в цене лифтбеки Granta: начальная версия теперь стоит 1 077 000 рублей (вместо 740 тысяч рублей), а топ-версия 1 384 000 рублей (вместо 1 060 000 рублей). Январский раунд подорожания автомобилей Lada не затронул семейства Largus, Niva Travel и Vesta. Однако прайс-листы флагмана Волжского автозавода скоро пересмотрят: 27 января в гамму добавят вариант с китайской 6-ступенчатой «механикой», так что с двигателем 1.8 Evo будет сочетаться не только вариатор.