Китайский кроссовер DFSK ix5 сменил название в России, и вот почему

DFSK ix5 представлен на российском рынке с февраля 2024 года: партию таких автомобилей произвели на калининградском «Автоторе» (там собрали несколько тысяч машин), а затем выпуск наладили на мощностях завода «Моторинвест» в Липецкой области. Недавно произошла смена дистрибьютора, и модель DFSK ix5 перешла в линейку Ixen Motors Rus, попутно сменив название на Dongfeng Fengon ix5. Чтобы разобраться с названием DFSK ix5/Dongfeng Fengon ix5, стоит обратиться к генеалоги автопроизводителя. Существует совместное предприятие Dongfeng и Sokon (последний принадлежит Seres Group), и автомобили СП продаются под суббрендом DFSK — это аббревиатура, образованная из их наименований. А Fengon в свою очередь — это экспортный суббренд Sokon, используемый для продаж автомобилей на европейском рынке. Изначально ix5 продавался в России под маркой DFSK, хотя еще на моменте запуска журналистам показывали автомобили с эмблемами Fengon. DFSK ix5 продавался — и продолжит продаваться — в дилерской сети Dongfeng, а Dongfeng Fengon ix5 станет частью линейки автомобилей, реализуемых через дилеров Ixen Motors Rus. И, хотя это одна и та же модель, Fengon ix5 стоит чуть дешевле: 2 050 000 рублей за единственную доступную комплектацию, а с учетом маркетинговых программ — 1 850 000 рублей. DFSK ix5 же можно купить за 2 390 000 рублей. Так или иначе, ix5 — это среднеразмерный купеобразный кроссовер, по габаритам и форм-фактору сопоставимый с Haval F7x. У него 200-миллиметровый дорожный просвет, а под капотом — полуторалитровый турбомотор мощностью 137 лошадиных сил. Коробка передач — вариатор, привод передний. Из оснащения для Dongfeng Fengon ix5 заявлены 18-дюймовые диски, «зимние» опции (подогрев передних сидений, заднего стекла и наружных зеркал), электрорегулировки водительского и пассажирского кресел, передние и задние парктроники и камера заднего вида. Также есть 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы и аудиосистема с шестью динамиками.