На Марс и Венеру на астероидах. В чем минус этого оригинального метода полета астронавтов
Для того чтобы колонизация объектов Солнечной системы стала реальностью, человечеству нужно решить целый ряд сложных задач.
И среди этих вот задач выделяется одна крайне важная – защита от солнечной радиации во время межпланетных перелетов.
Группа астрономов предложила довольно оригинальное решение, которое, по их мнению, позволит людям достаточно быстро, а самое главное, безопасно добираться до таких планет, как Марс и Венера. Речь идет о полетах на астероидах, которые регулярно пролетают между Землей и этими двумя планетами. Насколько такой метод реализуем, мы с вами и поговорим в текущем материале.
Проблема защиты космонавтов и астронавтов от космической радиации в открытом космосе
Защита членов экипажа космических кораблей от воздействия космической радиации – одна из сложнейших задач, которую просто нужно решить, прежде чем первый корабль с экипажем на борту отправится в длительное космическое путешествие.
Наибольшую угрозу для человека в открытом космосе в солнечной системе несет так называемый солнечный штор (выброс потока плазмы, которая на огромной скорости проносится по солнечной системе). Нас всех от этого потока плазмы защищает магнитное поле планеты, а вот люди в космическом корабле окажутся под его пагубным влиянием в полной мере.
И на сегодня единственным вариантом защитить астронавтов и космонавтов в космосе было и остается экранирование. Обшивка корпуса позволяет снизить вредное воздействие до вполне приемлемых величин.
Например, еще в 2011 году экран толщиной в 10 сантиметров был установлен вдоль наружной стенки одной из кают российской части МКС (Международная космическая станция). И по словам наших экспертов, такая технология дает возможность снизить воздействие космической радиации на 20-60 %.
Вот только установка таких экранов на космические корабли, предназначенные для межпланетных перелетов, настолько удорожат проекты, что ни один инвестор просто не возьмется за столь дорогой проект. Именно поэтому специалисты ищут альтернативные варианты защиты от космической радиации во время таких вот перелетов.
В чем суть предлагаемого метода
Итак, астрономы предложили следующий метод – путешествие внутри астероида. Все дело в том что, по мнению ученых, некоторые астероиды богаты силикатами, которые довольно эффективно поглощают частицы космических лучей и солнечного ветра.
Так вот, авторы предложенного метода провели изучение орбиты 35 000 околоземных астероидов, для того чтобы понять, можно ли их использовать в качестве транспорта для межпланетных перелетов в период до 2120 года.
Так особое внимание уделялось астероидам, которые последовательно сближаются с Землей, Марсом и Венерой. При этом такие астероиды должны быть достаточно большими, чтобы космический корабль с людьми смог на него сеть и затем взлететь.
В конечном итоге было отобрано 120 астероидов, которые курсируют мимо трех планет регулярно, раз в три или два года, а также раз в столетие.
Из этого списка было отобрано два астероида, которые сближаются с тремя планетами и сразу 10 с несколькими последовательными парными сближениями с планетами в течение 100 лет.
Так вот, по замыслу ученых, астронавты должны будут отправлять в полет на одном астероиде, а возвращаться уже на другом – летящем в противоположном направлении. Даже было рассчитано время полета к Марсу или Венере, и оно в среднем будет до 180 дней в одну сторону.
Вот что по этому поводу заявил один из авторов исследования:
«В чем плюс такого решения — оно даст возможность посетить обе планеты за одну миссию. Мы рассчитали, что в 2079 году один астероид приблизится сперва к Земле, затем к Венере, а после — к Марсу. Такой путь займет 230 дней. В 2080 году уже другой астероид пролетит в обратном направлении, астронавты смогут благополучно вернуться домой».
И вроде бы идея здравая, но в ней есть множество минусов, которые могут сделать такую затею также нецелесообразной.
В чем минусы предложенной технологии
Ну что ж, отобрать астероиды не такая уж и сложная задача, гораздо сложнее будет приземлиться на такой объект.
Ведь есть астероиды, которые летят со скоростью до 30 км/с, а есть пролетающие на скорости всего 2 км/с. И если выбрать первый вариант в качестве транспорта, то потребуется просто «безумное количество топлива» чтобы догнать такой астероид, что уже делает такой полет нецелесообразным.
Кроме того, ученые также предложили путешествовать не просто на поверхности астероида, а внутри него. Так что возникает еще одна почти неразрешимая задача, как и чем пробурить достаточно большое отверстие? Ничего подобного пока никто не делал, и есть большие сомнения, что разработка такой технологии будет дешевле, чем все таки обшить космический корабль 10 см пластинами непосредственно на орбите Земли.
Поэтому предложенный способ транспортировки астронавтов внутри астероидов выглядит утопичным, по крайней мере, с текущим уровнем развития технологий человечества.