Импортозаместили Siemens и General Electric: БелАЗ испытал самосвал с усовершенствованным электродвигателем ДАТ-740М
![Изображение БелАЗ](http://mtdata.ru/u18/photo6B3E/20149741443-0/original.jpg#20149741443)
Движок изготовили специалисты «Завода транспортного электрооборудования» и ПИШ «Моторы будущего»
БелАЗ успешно испытал карьерный самосвал грузоподъемностью 240 т с модернизированным тяговым электродвигателем ДАТ-740М, разработанным инженерами «Завода транспортного электрооборудования» и ПИШ «Моторы будущего».
![Изображение БелАЗ](http://mtdata.ru/u18/photoCA4F/20372814292-0/original.jpg#20372814292)
Главный конструктор «Завода транспортного электрооборудования» Руслан Хаджаев заявил, что к ним обратились с предложением усовершенствовать тяговый асинхронный электродвигатель в связи с уходом с российского рынка зарубежных компаний Siemens и General Electric. Он подчеркнул, что такую серьезную задачу пришлось решать в сжатые сроки.
Было много различных проработок конструкции, связанных с заводской технологией изготовления электродвигателей постоянного тока
— Руслан Хаджаев
В итоге опытный образец ДАТ-740М отправили на БелАЗ для испытаний на полигоне.
Крупнейший американский концерн General Motors первым организовал производство в России и первым же ушел с рынка из-за санкций. В апреле 2022 года компания объявила, что увольняет всех сотрудников в России. Аналогичное решение приняли и в Siemens. К ноябрю 2022 года корпорация полностью продала свой российский бизнес.