«Портал машиностроения»
Август
2025
1
2
3
4 5 6 7 8 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Астраханский ТРЗ Желдорреммаша приступил к серийному капитальному ремонту тепловозов ТЭМ18ДМ

Астраханский ТРЗ Желдорреммаша приступил к серийному капитальному ремонту тепловозов ТЭМ18ДМ egoryacheva

Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») получил разрешение на проведение серийного капитального ремонта тепловозов ТЭМ18ДМ – одной из самых массовых серий маневровых локомотивов в России. По результатам проведенных квалификационных испытаний межведомственная комиссия с участием представителей ОАО «РЖД» подтвердила техническую готовность предприятия и соблюдение нормативных требований. 

Мероприятия по подготовке к выходу на серийный капремонт ТЭМ18ДМ велась на АТРЗ на протяжении нескольких лет, включала модернизацию производства, внедрение современных технологий ремонта и повышение квалификации работников. В конце 2023 года предприятие получило право на капитальный ремонт установочной партии этой модификации тепловозов в количестве 100 секций.  

- Развитие компетенций в ремонте локомотивов нового поколения является одним из ключевых направлений стратегии долгосрочного развития Желдорреммаша, направленной на повышение эффективности и технологичности производственных процессов, - отметил заместитель генерального директора по организации производства АО «Желдорреммаш» Андрей Минин. 

- Допуск АТРЗ к серийному капитальному ремонту современных тепловозов ТЭМ18ДМ расширяет возможности предприятия и подтверждает статус одного из ключевых центров обслуживания маневрового парка тягового подвижного состава РЖД. Мы планируем увеличить объем ремонта локомотивов данной серии до 170 секций ежегодно, - подчеркнул директор АТРЗ Николай Крепостнов.

ТЭМ18ДМ - один из самых массовых маневровых тепловозов, выпускаемых в России. С 2008 года Брянским машиностроительным заводом (БМЗ) выпущено более 3 000 секций этого вида тягового подвижного состава. Срок службы локомотива рассчитан на 32 года. Машина используется как на путях общего пользования, так и на промышленных предприятиях страны. 

Источник информации