Мы поедем с тобою на А и на Б. Где планируют строить новые трамвайные линии в Петербурге
В бюджет Петербурга упаковывают проектирование пяти новых трамвайных линий. Их ждали очень давно.«Фонтанка» рассказывала о проекте адресной инвестиционной программы, в рамках которой бюджет выделяет средства на проектирование, строительство и реконструкцию. Составляют ее на три года вперед, а главное внимание обычно привлекает новое метро, дороги, развязки, мосты, школы, больницы.
«Фонтанка» рассказывала о проекте адресной инвестиционной программы, в рамках которой бюджет выделяет средства на проектирование, строительство и реконструкцию. Составляют ее на три года вперед, а главное внимание обычно привлекает новое метро, дороги, развязки, мосты, школы, больницы.
В этот раз в графе «Проектирование» появились сразу шесть трамвайных линий, которые хотят спроектировать в 2027 году. Для нынешнего Петербурга, в котором трамваи в отдаленные районы запускают в основном с помощью концессий («Чижик» и «Славянка») и отказываться от такой модели не собираются, — это событие.
«Фонтанка» рассказывала о перечне приоритетных направлений, куда комитет по транспорту и «Горэлектротранс» предлагали тянуть рельсы в первую очередь. Часть из них оказалась в проекте АИП.
Приморский район
Первая линия — это направление по проспекту Авиаконструкторов от Шуваловского проспекта до Каменки. Судя по проекту АИП, запроектировать ее хотят за 67 млн рублей.
Ее, кстати, не было в приоритетном списке, но она уже давно в Генплане. И там линия идет по Авиаконструкторов не только до Каменки, но и до будущего продолжения Суздальского шоссе на запад после его встречи с Дорогой в Каменку.
Подробнее в материале Фонтанки.ру.
«Фонтанка» рассказывала о проекте адресной инвестиционной программы, в рамках которой бюджет выделяет средства на проектирование, строительство и реконструкцию. Составляют ее на три года вперед, а главное внимание обычно привлекает новое метро, дороги, развязки, мосты, школы, больницы.
В этот раз в графе «Проектирование» появились сразу шесть трамвайных линий, которые хотят спроектировать в 2027 году. Для нынешнего Петербурга, в котором трамваи в отдаленные районы запускают в основном с помощью концессий («Чижик» и «Славянка») и отказываться от такой модели не собираются, — это событие.
«Фонтанка» рассказывала о перечне приоритетных направлений, куда комитет по транспорту и «Горэлектротранс» предлагали тянуть рельсы в первую очередь. Часть из них оказалась в проекте АИП.
Приморский район
Первая линия — это направление по проспекту Авиаконструкторов от Шуваловского проспекта до Каменки. Судя по проекту АИП, запроектировать ее хотят за 67 млн рублей.
Ее, кстати, не было в приоритетном списке, но она уже давно в Генплане. И там линия идет по Авиаконструкторов не только до Каменки, но и до будущего продолжения Суздальского шоссе на запад после его встречи с Дорогой в Каменку.
Подробнее в материале Фонтанки.ру.