Пять лет пандемии коронавируса: как изменилась наша жизнь?

Пять лет назад Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила вспышку коронавируса COVID-19 пандемией. То есть угрозой для всего человечества. Жизнь после этого довольно круто изменилась и в России с локдауном. Ковид и связанная с ним самоизоляция перекроили все социальные, общественные и экономические устои, да что там – саму жизнь людей, исключив из нее целое множество «ситуаций потребления». Практически исчезли офисные чаепития, пропала необходимость наводить ежедневную красоту, многие рутинные вещи утратили свою актуальность. Некоторые постковидные привычки остались до сих пор.

Очевидно, что пандемия коронавируса стала главным событием 2020 г., оказавшим негативное влияние практически на все отрасли экономики. По оценкам Счетной палаты РФ, под воздействием пандемии в 2020 г. страна потеряла от 3,9 до 4,5% ВВП. Количество бедных выросло на один миллион человек и составило 20,5 млн. На миллион сократилась численность занятых в малом и среднем бизнесе, который обозначен как основной драйвер развития экономики страны. При этом самой пострадавшей отраслью стала индустрия въездного и отчасти внутреннего туризма.

В Приморье к началу 2020 г. туриндустрия находилась еще в стадии бурного роста, но в уязвимом состоянии. Негативную роль сыграл тот факт, что, в отличие от Крыма и Кубани, у нас делали ставку на развитие въездного туризма.

О «въездном профиле» туриндустрии Приморья говорит тот факт, что по итогам 2019 г. Владивосток занял третье место в России по количеству зарубежных гостей, уступив только Москве и Санкт-Петербургу. Город только-только превратился в привлекательное для иностранцев направление, как его вдруг настиг «коронакризис», сопровождающийся закрытием границ с основными странами-поставщиками туристов – Китаем, Южной Кореей, Японией. И если в 2019 г. Приморский край посетило 5,3 млн человек, из которых 760 тыс. иностранцы, то в 2020 г. в регион прибыло всего 970 тыс. гостей, из которых лишь 44 тыс. из-за рубежа.

Таким образом, суммарный туристический поток в Приморье в 2020 г. упал более чем в пять раз, в то время когда в других регионах страны данный показатель снизился лишь на 30–50%.

Как следствие, быстрорастущая приморская туриндустрия осталась практически без работы. Более чем пятикратные потери по итогам года отмечены в приносимых туристическим сектором доходах для бюджета и бизнеса. Если в 2019 г. общий оборот средств в индустрии туризма составил 29,6 млрд руб., то в 2020 г. – лишь 5,7 млрд руб. Налоговые поступления снизились с 5,1 млрд руб. в 2019 г. до 1 млрд в 2020 г. Доля туриндустрии в валовом региональном продукте снизилась с 5,7 до 1%.

Все это не могло не сказаться на работе АО «Международный аэропорт Владивосток»: по итогам работы за 2020 г., пассажиропоток, количество самолетовылетов воздушной гавани снизились на 58% и 36% соответственно. В результате чистая прибыль аэропорта упала на 178% (–692 млн руб.).

Пассажиропоток МАВ в 2020 г. составил 1 294,6 тыс. пассажиров, в т. ч. на внутренних воздушных линиях – 1 069,4 тыс., на международных – 225,2 тыс. Сокращение пассажиропотока на международных воздушных линиях составило 84%.

Справиться не смогли многие, но были и другие истории. Деловой еженедельник «Конкурент» собрал истории предпринимателей, которым удалось пережить локдаун, не потеряв при этом свой бизнес, а в отдельных случаях – и хорошо заработать.

Кому было плохо?

В коронавирус пострадала практически вся отрасль гостиничного сервиса. Отели стояли на «стопе», места размещения туристов пустовали. Бизнесы находились на грани выживания.

Наталья Хаматова, директор сети апартаментов «Порто-франко Владивосток»: «В пандемию произошло грандиозное падение. Бизнес в буквальном смысле «лег на лопатки», мы выживали как могли. Пришлось срочно перестраивать стратегию, номера стали сдавать помесячно вместо посуточно. Но прибыль была абсолютно несоизмерима в сравнении «до» и «после».

Замерла в ожидании и туристическая сфера. Фира Бабанина, руководитель базы отдыха «Близкие люди» рядом с п. Зарубино: «Для туристического бизнеса в Хасанском округе ковид выставил границы в прямом смысле: люди не могли физически проехать на территорию округа, не прописанных и не имеющих бизнес просто разворачивали обратно. Длилось это недолго, но введенные запреты совпали с парой месяцев сезона, который у приморских баз отдыха и так короткий. Так что потери были значительные.

Вспоминаются серьезные проблемы и с сотрудниками. Найти людей на отдаленные от трасс базы отдыха – сама по себе задача не из легких. А если сотрудник заболел, «вышел из строя» в пик сезона, начинался кошмар. Зачастую вместо него приходилось работать самому владельцу базы отдыха».

К локдауну оказался абсолютно не готов и авторынок.

Дмитрий Клатаевский, директор компании «Япония Транзит»: «Хорошо помню, что 2020 г. для нас начался на позитиве. Встречаясь с партнерами из Японии, мы тогда разговаривали о «новом заболевании» в контексте «очередной разновидности гриппа». Никто не был готов к таким шокирующим масштабам и последствиям. Но вот объявляют локдаун, и буквально за один день просадка по продажам произошла в районе 50–60%.

Планы сразу изменились. Начались пересмотры финансирования, оптимизации расходов и вообще – стратегии развития на текущий год. Признаюсь, ощущения были не из приятных. Произошло сразу два беспрецедентных и важных для авторынка события: резкий скачок курса валюты (мы впервые видели такие цифры), а вслед за этим, на аукционах Японии, обозначились такие цены, каких никогда раньше не было. На фоне резкого падения покупательской способности участников торгов японцы начали отдавать автомобили практически за бесценок.

Я хорошо помню период локдауна, когда никто не понимал, что делать, вводились запретительно-заградительные меры, людей заставили уходить на удаленку, а мы, в принципе, не понимали, как нам работать дистанционно. Сотрудники приходили в офис, закрывали входную дверь, опускали жалюзи на окнах, переводили телефоны на беззвучный режим, свет не включали и потихонечку обрабатывали заявки. В противном случае наша компания просто прекратила бы свое существование. Ведь людям даже в локдаун нужно было платить зарплату.

Сейчас, спустя пять лет, борьба за выживание продолжается. Но теперь это борьба не с «ветряными мельницами», как в пандемию, а с реальными экономическими вызовами. Опыт сложных лет позволяет нам принимать верные управленческие решения, мы становимся умнее, жестче и, в какой-то степени, обеспеченнее. Справляемся с такими трудностями, о существовании которых и не догадывались пять лет назад. На мой взгляд, умение проходить кризисы является важным критерием успеха любого бизнеса, мы становимся сильнее».

Досталось и рынку общественного питания.

Елена Волкова, директор сети кафе сингапурской кухни «Дамплинг Репаблик»: «Ковид нас «присадил». С марта по июль 2020-го мы совсем не работали. Но в июле запустились, пришлось жестко экономить на расходах, чтобы войти в свою норму экономической рентабельности. Хорошо то, что люди соскучились по возможностям гулять, посещать кафе.

Остановка в ковид помогла нам пересмотреть некоторые приоритеты и найти точки роста бизнеса, которым ранее уделялось не так много внимания, например – доставка. До ковида мы вообще не делали ставку на это, а теперь доставка выделена в отдельное направление. Больше внимания стали уделять и операционным процессам, освобожденным от человеческого участия. Не всегда это работает в плюс. Например, убрали в ковид нашу «фишку» – самостоятельного заполнения заказов гостями, дабы избежать контактов через руки. Перешли на стандартное принятие заказа официантом через мобильное устройство. Правда, некоторые гости до сих пор с ностальгией вспоминают наши заказники».

Кто получил выгоду?

Период коронавируса предприниматели характеризуют как «лотерею»: одни бизнесы в буквальном смысле погибали, другие, напротив, словно вытягивая выигрышный билет, получали полный карт-бланш – спрос, покупателей, прибыль. Сфера деятельности, относящаяся к медицинским поставкам, стала в пандемию одной из самых выгодных.

Денис Ступин, учредитель компании «Мозаика тентовых решений»: «У нас был магазин медицинской одежды: халаты, шапочки, защитные костюмы, медицинские маски, перчатки и прочие аксессуары. Работали в обычном режиме, без «сверхприбылей». Но, когда началась эпидемия COVID-19, спрос на товар стал ажиотажным. Особенно были востребованы медицинские маски. В этой связи нам пришлось запустить собственное производство, причем много масок мы шили по предзаказу, за ними выстраивались очереди. Обращались к нам и китайские предприниматели, я выступал в роли посредника, находя российских производителей или поставщиков, работающих с большими объемами в медицинском товарном сегменте.

Один случай особенно запомнился. Как-то китайский предприниматель через российского посредника сделал заказ на 100 тыс. одноразовых медицинских халатов. Заказать такую большую партию оказалось непросто – на заводах халаты раскупались, как мороженое в жаркий день. Но мне удалось найти производителя в центральной России, у которого я успел забронировать практически последнюю партию. Интересно, что ситуация в Китае с нехваткой этих халатов была настолько острой, что мне, фактически незнакомому человеку, доверили крупную сумму – около 1,5 млн руб. – для оплаты предзаказа».

Меньше всего в коронавирус пострадали компании, которые обеспечивали население продовольствием.

Александр Сахно, коммерческий директор компании «Трансстройресурс»: «В локдаун мы получили определенные привилегии. В рамках послаблений были предусмотрены возможности относительно свободного передвижения по городу и краю, а также разрешение на посещение рабочего офиса и доступ к складам. Сотрудникам выдавали специальные пропуска, которые приходилось периодически продлевать. Иногда «бумажки» создавали определенные трудности. Однажды сотрудник с помощницей поехали по делам в край и забыли пропуск. На перевале перед Находкой машину остановили и потребовали документ. Начались неприятные вопросы в формате: «Почему двигаетесь по краю без разрешения?» Мне пришлось срочно ехать в офис, сканировать этот документ, и отправлять сотруднику. Благо разрешили принять пропуск по телефону и пропустили машину дальше. Так что в локдаун действовал бюрократический принцип, известный еще с Советского Союза: «Без бумажки ты букашка, а с бумажкой – человек!»

Девелоперам, работающим в сфере ИЖС, коронавирус тоже «помог».

Алексей Дормидонтов, директор ЦЗН «Моя Земля»: «Как-то, уже в постковидное время, на одном из строительных форумов наш коллега сказал, что если бы коронавируса не было, то нам, застройщикам ИЖС, его следовало бы придумать. Ведь именно в период пандемии, самоизоляции и локдауна население буквально «развернулось» в сторону загородного жилья.

Многие люди полностью пересмотрели свои взгляды на загородную жизнь. Раньше загородные дома рассматривались большинством покупателей в качестве «второстепенного» имущества. Главное – спрос в сегменте ИЖС продолжает расти, объемы строительства увеличиваются».

Кому пришлось перестроиться?

Есть категория людей, которые называют период коронавируса «точкой личностного роста». Они сумели быстро перестроиться и даже вышли на новый уровень доходов.

Фарида Галиева, основатель компании по разработке голосовых и чат-ботов Willy Project: «Когда все идет своим ходом, в мотивации действовать и отклоняться от привычных алгоритмов нет необходимости. А когда ты понимаешь, что дело плохо, включается критическое мышление и «волшебный пинок» отправляет тебя к новым горизонтам. В период локдауна я вовремя сориентировалась и быстро перешла в онлайн. И не прогадала.

Специалисты разного профиля, которые остались без работы и которым надо было выходить в свободное плавание наравне с предпринимателями, проходили со мной поэтапный «интенсив» по маркетингу в новых реалиях».

Владимир Снитко, руководитель школы переговоров «Кайдзен»: «В сентябре 2019 г. мы открыли Академию дыхания и тогда еще не знали, что старт проекта совпадет с началом глобальных перемен. Когда появились первые новости о COVID-19, интуитивно приняли решение о создании онлайн-платформы. Началась активная цифровая трансформация: закупка оборудования для стриминга, освоение digital-инструментов, перестройка бизнес-процессов. Ограничения заставили временно закрыть офлайн-направление, но благодаря конструктивному диалогу с арендодателями удалось получить арендные каникулы. Мы оперативно пере-ориентировали бизнес: вместо международных фитнес-туров в страны Азии сфокусировались на развитии внутреннего туризма в Приморье.

Пандемия стала катализатором развития новых форматов: онлайн-тренировки, индивидуальные консультации, цифровые методические материалы и медитации. Весной 2021 г. приобретенные компетенции в digital-сфере позволили запустить еще один проект – школу переговоров «Кайдзен». Так что кризис научил нас гибкости и адаптивности».

Алина Оларь, экономист: «До пандемии я работала директором по развитию бизнеса в банковской сфере и недвижимости. Мои дни были заполнены встречами, переговорами, командировками и разработкой стратегий. Офисная культура, личное общение с коллегами были важной частью жизни. Когда началась пандемия и мир перевернулся, банки, как и многие другие компании, были вынуждены перейти на удаленную работу. Нужно было не только организовать свою работу из дома или офиса, но и помочь своей команде, клиентам и партнерам адаптироваться к новым условиям. И я начала активно осваивать цифровые инструменты. Стало понятно, что не надо тратить время на дорогу и формальности в виде бумажных носителей. Этот период стал для меня временем личностного роста.

После «ковида» я решила вообще сменить сферу деятельности и перешла на должность директора по развитию в строительную компанию, где смогла объединить свои финансовые компетенции, полученные в банковской сфере, и опыт руководителя. Шаг был смелый, но чувствовала, что готова к новым вызовам».