Subaru представила в Австралии лимитированную версию WRX AWD Club Spec Evo

Subaru представила в Австралии новую лимитированную версию своего спортседана — WRX AWD Club Spec Evo, которую фанаты уже называют духовным наследником легендарной Impreza WRX STI. Модель создана на базе «заряженной» версии WRX tS Spec B и приурочена к знаковому событию — в Австралии продано 60 000 экземпляров WRX с момента выхода модели на рынок. В Европу этот вариант поставляться не будет, что только усиливает его статус «желанного раритета» для поклонников марки за пределами Австралии.

От обычного WRX спецверсию отличает эксклюзивный цвет кузова Sunrise Yellow, отсылающий к ранним раллийным спецсериям Subaru, матовые 19‑дюймовые диски, крупное антикрыло и фирменные шильдики Club Spec Evo. В салоне установлены кресла Recaro с комбинированной отделкой и контрастной желтой прострочкой, а также специальный бейдж с индивидуальным номером каждого автомобиля — всего будет выпущено лишь 75 машин. Под капотом работает 2,4‑литровый турбированный оппозитный двигатель мощностью около 270–275 л.с. и 350 Нм, сочетающийся только с шестиступенчатой «механикой» и фирменным полным приводом Subaru.

Технически Club Spec Evo унаследовал от WRX tS Spec B целый набор «железа» в стиле старых STI: адаптивную подвеску, блокируемый задний дифференциал, тормоза Brembo и доработанные демпферы, ориентированные на активное вождение. Разгон до 100 км/ч занимает порядка 6–6,5 секунды, что сохраняет за модель статус классического спортседана старой школы на фоне растущей доли гибридов и «горячих» хэтчбеков. В Австралии такой WRX оценен в 63 190 австралийских долларов (около 3,6 млн рублей) до налогов и сборов, что делает его самой дорогой версией WRX на местном рынке, но для коллекционеров и фанатов бренда именно ограниченный тираж и отсылки к раллийному наследию станут главным аргументом в пользу покупки.

Категория информационной продукции 16+

Фото — Subaru

Автор: Павел Калтыгин

The post Subaru представила в Австралии лимитированную версию WRX AWD Club Spec Evo first appeared on Интермонитор.