Volkswagen готовит второе поколение «заряженного» кроссовера T‑Roc R

Модель впервые заметили на дорожных испытаниях в суровых зимних условиях, что говорит о высокой степени готовности проекта. Внешне прототип выделяется измененным передним бампером с более крупной нижней решеткой, частично скрытыми воздуховодами и традиционными для линейки R четырьмя патрубками выхлопной системы, а также фирменным синим цветом тормозных суппортов. По данным отраслевых изданий, серийный вариант предложат с эксклюзивными легкосплавными колесами, вероятно, до 20 дюймов, и опциональной титаново‑композитной выпускной системой Akrapovic для поклонников более яркого звучания.

Главная интрига связана с техникой. Новый T‑Roc R получит тот же двухлитровый турбомотор семейства EA888, что и актуальный Golf R, с отдачей порядка 328–333 л.с., работающий в паре с семиступенчатой преселективной коробкой DSG и полноприводной трансмиссией 4Motion. Ожидается применение модернизированного заднего дифференциала с перераспределением тяги и специального «дрифт‑режима», что сделает модель одной из немногих компактных SUV с подобной настройкой шасси.

Несмотря на более высокий центр тяжести и увеличенную массу по сравнению с хот‑хэтчем, в компании ориентируются на время разгона до 100 км/ч менее пяти секунд, то есть почти на уровне Golf R предыдущего поколения.

Интерьер новинки, судя по утечкам и логике развития нынешней линейки, выполнен в стиле актуального T‑Roc, но с выраженным спортивным акцентом: ковшеобразные сиденья, схожие с креслами Golf R, комбинированная отделка темными материалами, контрастные синие вставки и подсветка, а также расширенный цифровой кластер и современная медиасистема с крупным сенсорным экраном.

Внешне второй T‑Roc R останется компактным городским кроссовером, но по динамике и управляемости он фактически займет нишу между классическим хот‑хэтчем и «горячим» семейным SUV, предлагая редкое сочетание практичности, полного привода и почти трековой динамики для сегмента B‑SUV. Дебют флагманской версии ожидается в ближайшие месяцы, до того как Volkswagen окончательно сместит основной фокус на электрическое семейство ID в компактном классе.

Категория информационной продукции 16+

Фото — Интермонитор

Автор: Павел Калтыгин

The post Volkswagen готовит второе поколение «заряженного» кроссовера T‑Roc R first appeared on Интермонитор.