Рестайлинг компактного хэтчбека DS3 должен спасти бренд на британском рынке
Французский премиальный бренд DS Automobiles рассчитывает на рестайлинг компактного хэтчбека DS3 как на ключ к возрождению позиций на британском рынке, где продажи в 2025 году едва превысили 1000 единиц, а в декабре зафиксировано всего 12 регистраций.
Эксперты отмечают, что оригинальный DS3 когда-то стал хитом как стильная альтернатива MINI, но последующие модели, включая кроссоверы DS4 и DS7, не повторили успех, уступив даже нишевым конкурентам вроде Genesis или Smart. В Stellantis видят в новом поколении шанс вернуться к корням — модным городским малолитражкам с роскошным интерьером.
Планы на 2026 год включают третье поколение DS3 на платформе STLA Small, ориентированное на гибридные и электрические версии с акцентом на комфорт и персонализацию в духе парижской моды. Это решение принято на фоне растущих запретов на крупные внедорожники в мегаполисах и спроса на компактные люксовые авто среди обеспеченных горожан. В отличие от китайских новичков, фокусирующихся на внедорожниках, DS3 сможет заполнить нишу элегантных хэтчбеков, потенциально оживив бренд после «переходных» 2024–2025 годов.
Хотя в Великобритании DS пока отстаёт, на родине во Франции продажи превысили 15 000 в 2025-м, а глобально Stellantis ставит цель превратить былой пик в 55 000 единиц в новую «минималку». Новый DS No4 (обновлённый DS4) и седан No8 дополнят линейку, но именно DS3 эксперты называют спасательным кругом для рынка, где немецкие премиум-бренды теряют долю, а французский шарм может завоевать скептиков.
Категория информационной продукции 16+
Фото — pixabay.com
Автор: Павел Калтыгин
The post Рестайлинг компактного хэтчбека DS3 должен спасти бренд на британском рынке first appeared on Интермонитор.
