Портрет водителя, который будет пользоваться платными выездами из Казани

Главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин рассказал Inkazan, кому нужны платные выезды из Казани. Автоэксперт считает, что такими дорогами могут пользоваться представители «среднего класса». Они, прежде всего, не нуждаются в деньгах. Водитель, который поедет по платной дороге, должен быть всегда везде вовремя. Значит, он не хочет стоять в пробках, тратить время, нервы и бензин на это. Кроме того, платными выездами стали часто пользоваться грузоперевозчики, логистические компании, курьерские службы. Для них скорость работы — это заработок, уверен Ракитин. «Этим пользуются персональные водители, потому что их постоянно пинают в спинку сиденья начальники, чтобы они быстрее ехали», — добавил спикер. Не воспользуются Вознесенским трактом, например, среднестатистические дедушки. Они обычно едут на дачу или в огород и не торопятся. Для них выезд может быть дорогим. Ранее глава минтранса Татарстана Фарит Ханифов говорил о планах открыть еще несколько платных выездов из Казани. Он не уточнял конкретных локаций, но имеющиеся проезды назвал «критическими».