«РЖД Логистика» начала отправлять мелассу в Иран по западной ветке МТК «Севр-Юг»

Ростовский филиал АО «РЖД Логистика» в конце прошлого года отправил в Иран первую партию мелассы по западному маршруту МТК «Север-Юг», следует из сообщения пресс-службы компании.

Доставка 300 тонн мелассы (побочный продукт переработки сахарной свеклы) осуществлялась в шести танк-контейнерах железнодорожным транспортом с Северо-Кавказской железной дороги до азербайджанской станции Астара на границе с Ираном. Там контейнеры были перегружены на автомобили и отправились конечному получателю в Иране. Ранее перевозки небольших партий этой номенклатуры осуществлялись только автомобильным транспортом, отмечается в сообщении «РЖД Логистики».

На сегодняшний день по этому маршруту в Иран отправлено уже около 700 тонн, отметили в компании. Контракт подписан на длительный срок: заявленный клиентом объем превышает 20 тыс. тонн, сообщил директор ростовского филиала АО «РЖД Логистика» Артем Колобов.

Ранее InfraNews сообщал, что «РЖД Логистика» рассчитывает на безубыточность перевозок по МТК «Север-Юг» в текущем году. По состоянию на октябрь 2024 года по данному маршруту компанией регулярно отправлялось в среднем 4 поезда в месяц. В 2025 году компания планирует выйти на 6-7 поездов ежемесячно.

Западный маршрут МТК «Север-Юг» проходит вдоль западного побережья Каспийского моря, условно соединяя страны Европы через территорию России и Азербайджана с морскими портами Ирана в Индийском океане. Развитию прямых железнодорожных грузоперевозок по этому маршруту препятствует, главным образом, отсутствие железной дороге на участке Решт – Астара на иранской территории, строительство которого до сих пор не завершено.

Сообщение «РЖД Логистика» начала отправлять мелассу в Иран по западной ветке МТК «Севр-Юг» появились сначала на .