В Санкт-Петербурге стартует проект скоростной железной дороги вместо новой ветки метро

В Санкт-Петербурге планируют строительство скоростной железной дороги вместо новой станции метро, что обещает улучшить транспортную систему города. Старинные складские здания Кокоревых, расположенные вблизи Московского вокзала в Санкт-Петербурге, планируют интегрировать в инфраструктуру терминала для высокоскоростных поездов, сообщил ТАСС вице-губернатор Кирилл Поляков. Он уточнил, что поезда будут заезжать внутрь терминала. Часть строений Фарфоровского поста будет перемещена для реализации этого проекта.

"Некоторые здания будут выкуплены, а другие — перемещены. Мы всегда обращаем внимание на интересы собственников и жителей", — рассказывает Поляков в интервью агентству.

Вице-губернатор подчеркнул, что прежде местные дома были признаны частью «объектов культурного наследия». После переноса их статус останется прежним, однако некоторые здания всё же необходимо будет расселить.

Для улучшения транспортной доступности нового терминала высокоскоростных поездов планируется создавать площадь вокзала на Лиговском проспекте, продлить Днепропетровскую улицу до Транспортного переулка и Миргородскую улицу до Чернорецкого переулка. Также предполагается реконструкция проезда вокруг собора Феодоровской иконы Божией Матери, а новая Военная улица соединит Товарный переулок с разворотным кольцом.

Дополнительно, по словам Полякова, проект скоростной железной дороги поможет разгрузить существующие виды общественного транспорта в городе и значительно сократит время в пути для пассажиров. По оценкам экспертов, реализация проекта может повысить привлекательность Санкт-Петербурга как транспортного хаба.