Китайская компания представила аэротакси с запасом хода 30 км

AirCab — первый серийный eVTOL (летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой) от компании GAC. Он рассчитан на рынок аэротакси и персональных перелётов на малых высотах — сегмент, который стремительно развивается и может достичь триллионного объёма. В борьбу за место на этом рынке уже включились китайские автогиганты, такие как XPeng, Geely и Changan.

Заряда AirCab хватает примерно на 30 км. Это говорит о том, что он создан для поездок по городу, а не для дальних путешествий. Этот eVTOL заряжается до максимума всего за 25 минут, а до половины — за 15 минут. Это стало возможным благодаря его мощным цилиндрическим батареям высокой плотности. Сам аппарат — двухместный, оснащён дверями типа «крыло чайки» и ротором, расположенным сверху.

Среди дополнительных функций — поддержка 5G, голосовое управление, а также настройка запаха, температуры и музыки. Аппарат оснащён облачной системой, которая проводит самодиагностику, обеспечивает резервное управление в случае неисправностей и позволяет двигаться по земле в полностью автономном режиме (уровень L4).

Интеллектуальная система вождения обладает вычислительной мощностью более 500 TOPS и способна распознавать объекты на расстоянии до 300 м. При этом пассажирская кабина отделяемая — это позволяет продолжить безопасную работу даже при отказе силового модуля. Сам летательный аппарат выполнен из лёгких материалов — 90% фюзеляжа составляет углеродное волокно.

Стоимость транспортного средства будет в районе 1,69 млн юаней (~$233 000). Сертификация летной годности Govy AirCab уже в процессе, а испытательные полёты начались. Массовое производство и первые поставки запланированы на 2026 год.

Основным конкурентом станет летающий аппарат Land Aircraft Carrier от XPeng AeroHT, который также выйдет на рынок в 2026 году и будет стоить 2,07 млн юаней (~$288 000). GAC рассчитывает предложить более доступную цену и использовать свою международную сеть для быстрого выхода на рынок.

GAC Group — один из крупнейших государственных автопроизводителей Китая, базирующийся в Гуанчжоу. Основанная в 1997 году, компания выпускает автомобили под собственными брендами, такими как GAC, AION (электромобили) и Trumpchi. Помимо этого, GAC Group сотрудничает с мировыми гигантами автоиндустрии, включая Toyota, Honda и Mitsubishi, в рамках совместных предприятий.