Канадский eVTOL впервые выполнил переход к горизонтальному полету на крыле

Cavorite X7 выглядит и летает как обычный самолет, но умеет вертикально взлетать и садиться, как вертолет. Секрет в 16 мощных вентиляторах, скрытых в крыльях — шесть в каждом основном крыле и два в небольших передних стабилизаторах. Инженеры Horizon Aircraft придумали хитрый механизм: при вертикальном взлете створки на крыльях раздвигаются, чтобы выпустить подъемные вентиляторы, работающие от аккумулятора. Когда X7 набирает скорость и летит как обычный самолет, эти створки закрываются, а за движение вперед отвечает газотурбинный двигатель, вращающий винт сзади.

Конструкция с крыльями, загнутыми вперед, выбрана не только ради дизайна — она улучшает управление на малой скорости и при высоких углах атаки (15–20°), что критично при переходе от зависания к обычному полёту. Благодаря этой конструкции X7 может выполнять укороченные взлет и посадку (STOL). Ему хватит всего 305-метровой полосы.