Lufthansa geht in die Charme-Offensive
2024 war das umsatzstärkste Jahr des Flugkonzerns, doch die Premium-Kernmarke fliegt defizitär. Dass soll sich ändern – zudem rechnet sich der Chef gute Chancen für weitere Übernahmen aus.
2024 war das umsatzstärkste Jahr des Flugkonzerns, doch die Premium-Kernmarke fliegt defizitär. Dass soll sich ändern – zudem rechnet sich der Chef gute Chancen für weitere Übernahmen aus.