Great Wall Poer, 2022 г.

Почитала отзывы о данном авто и захотелось поделиться своими впечатлениями. Предыстория: в 2022 году купили недостроенный дом и с перспективой переезда в сельскую местность, конечно же задумались о покупке пикапа. Мечта - Тойота Тундра - пока мечтой и остается. По нашим финансовым возможностям в тот момент был только этот китаец. Приобрели в лизинг, а так как хотели именно красного коня, поехали за ним в Краснодар. Второй машиной в семье на тот момент был красавчик Равчик 2020 года.

Ну что можно сказать о первом впечатлении? Мне как даме, он показался очень жестким во всем, даже руль какой-то твердый на ощупь. Пластик в салоне дешевый, магнитола звучит так себе, шум с дороги слышен сильно, особенно если сложена спинка заднего ряда. Рулевая колонка регулируется только по высоте, не по вылету, нет памяти сидений, а так как ездим с супругом вдвоем, постоянно приходиться регулировать все под себя. Китайцы вроде невысокие, но ремни безопасности расположены высоко и не регулируются. Мне, невысокой хрупкой даме, ремень аккурат на горло ложится. Неудобно, что все настройки не в привычных кнопках, а на сенсорном экране, но привыкаешь быстро. Мягкий металл корпуса, капот на скорости словно шевелится от ветра, а задний борт погнулся сразу от руки при закрывании. Мы сразу поменяли дуги на кузове, установили пластиковый поддон, задвижную крышку и откидной разделитель в кузов. Сделали полную защиту днища.

В эксплуатации машинка - просто огонь. С основной задачей - перевозка грузов - справляется на ура. Признаюсь честно - грузили более 2 тонн и тихой сапой на скорости не более 90 км/ч с Казани доехали без приключений (сами живем в Московской области). Сколько денег было сэкономлено на доставке стройматериалов, а сколько машин было спасено им из кюветов, сугробов и грязи. Гоняем на нем по городам и весям...