Chery Tiggo 9, 2024 г.

Общее впечатление об автомобиле на 3 с плюсом по 5 бальной системе.

Динамика средняя, особенно в режиме стандарт. Иногда ощущение, что машина не понимает, что ты от неё хочешь и судорожно переключает передачи в поисках нужной. Но если коробка не тупит, то для 2 литрового мотора и такого веса авто вполне приемлимо.

Подвеска — очень комфортная, после Инфинити QX70 проглатывает любые ямки и неровности дороги.

Вылета руля не хватает прямо катострофически, в остальном сидеть удобно, ещё бы можно сиденье подлиннее, после сиденья с валиком для коленей не так удобно.

Логика работы головной мультимедиа очень не продумана, чтобы включить-выключить обогревы, отрегулировать климат, нужно прямо потратить время и попереключаться между разными меню, т.к. например обогрев руля, находится не в одном меню с обогревами сидений. И вот такие штуки с нюансами почти во всей работе головной системы. Не все опции на своих местах, многое интуитивно не понятно или неудобно расположено.

Андроид Авто нормально не работает через блютус — постоянно отваливается, стабильно работает только по шнуру. Но тут сразу ещё один нюанс — невозможно пользоваться климотом, вентиляцией, обогревами, массажем, пока у тебя открыт навигатор в андроид авто, т.к. на экране нет ни какой закреплённой области под эти функции, т.е. меню андроид авто на весь экран, который отвечает за всё, и чтобы убавить температуру, тебе нужно сначала выйти, отрегулировать (навигации у тебя в это время нет) и потом вернуться обратно. В общем, нормально пользоваться этим просто невозможно.

Штатный навигатор — всё более менее нормально, видно, что он сделан на базе яндекса и даже можно войти в учётку яндекса, но вот только это тебе ни чего не даст — история, метки и т.п...