Honda Vezel, 2019 г.

Всем доброго времени суток!

Часть 1. Выбор и покупка
Vezel был приобретен на смену N-WGN, который был неплох на повседнев, но в нем обнаружились минусы, с которыми мириться было трудно. Так как большая машина (StepWGN) в семье есть, необходимо было что-то компактное и удобное для повседневной езды в городе, в бюджет до 2 млн. Что можно купить? Захотелось машину с клиренсом немного повыше стандартных 15см и опциональным 4wd, опцией brake hold (потому что машина для города и пробок), автосвет, современные ассистенты помощи водителю и тд. Что смотрел в живую?
Toyota Raize, он же Daihatsu Rocky, он же Subaru Rex. Что интересно от шильдика на руле серьёзно плавает цена, божественная Toyota естественно дороже, хотя технически автомобили абсолютно идентичны, у Rocky вроде даже комплектации зачастую побогаче и есть эксклюзивные варианты отделки. Достаточно популярный малыш, этакий кей кар на максималках (я знаю, что это не кей кар). Действительно сбалансированный автомобиль по техничке. Неплохой двигатель (к 3 цилиндрам предубеждений нет), есть 4 wd, есть прикольные цвета кузова, хорошая динамика, есть место в салоне, хороший свет и... полная тоска в палне отделки салона. Пластик хуже чем был в дешевом N-WGN, даже визуально. Как-то неуютно в салоне оказалось. Плюс нужная опция brake hold появилась только на рестайле, а он непроходной, соответственно цена из привлекательных 1.6 за дорест, плавно приближается к 2млн за рест. А тут уже здравый смысл говорит, что брать бюджетный жыпчик за 2млн не стоит.)
Toyota CH-R. Очень нравится внешне. Попадаются в обвесах просто отвал башки, очень футуристично выглядит. Чуть не купил гибридную. Залез внутрь, понял, что как в танке, места нет, света нет.
Subaru Levorg. Вне зачета. Решил одним глазом посмотреть, у товарища такой. Отличная машина: едет, есть место, очень приятные комплектации и отделка салона, лучшая система 4wd в эту цену из Японцев. Только клиренс не положили на заводе. Но не смог себя уговорить.
Geely простигосподи Coolray...