Changan Alsvin, 2023 г.
0
Отзыв для статистики владения, без слюней от владения и прочих эмоций. Практически бортжурнал.
Требовался НОВЫЙ авто на автомате, максимально простой и дешевый.
Про покупку не буду, просто цена с резиной и коврами вышла 1.4 млн.
Что понравилось:
-мягкая подвеска (похожа на короллу), но не сильно валкая, сзади балка, перед макферсон. Плавные реакции на руле, предсказуемо, понятно, безопасно, реакции на руле как у поло предыдущего поколения.
-коробка отличная, по поведению как раздушенная по экологии DQ250. Двухдисковый робот в масляной ванне. В пробках не перегревается и не дергается, переключает адекватно, не забирается на повышенную, для разгона до 60 с потоком достаточно чуть притопить педаль газа. Обороты обычно до 2 тыс и двигатель не слышно.
-хорошая обзорность, не массивные стойки, большие стекла...
Требовался НОВЫЙ авто на автомате, максимально простой и дешевый.
Про покупку не буду, просто цена с резиной и коврами вышла 1.4 млн.
Что понравилось:
-мягкая подвеска (похожа на короллу), но не сильно валкая, сзади балка, перед макферсон. Плавные реакции на руле, предсказуемо, понятно, безопасно, реакции на руле как у поло предыдущего поколения.
-коробка отличная, по поведению как раздушенная по экологии DQ250. Двухдисковый робот в масляной ванне. В пробках не перегревается и не дергается, переключает адекватно, не забирается на повышенную, для разгона до 60 с потоком достаточно чуть притопить педаль газа. Обороты обычно до 2 тыс и двигатель не слышно.
-хорошая обзорность, не массивные стойки, большие стекла...