Toyota Frontlander, 2024 г.

После ковида вернулся домой в 2022 году (живу в Гуанчжоу, прям почти на границе с Гонконгом????), и через 2 года возникла необходимость поменять свою старую 14-ти летнюю Короллу на что-то новое, так как ещё пополнение в семье и ребёнку нужно более безопасное авто. Выбирали из FAW и GAC-Toyota, но так как возле нашего дома в 2 км есть только салон последнего, то туда и поехали.

Выбор был из RAV4, Harrier или Venza, и Frontlander. Выбор сделал был просто: вот эти первые показались большими и будут жрать топливо я думаю в районе 8-9 литров минимум, а гибриды стоят от 220 тыс юаней (2.7 млн руб). Это для нашего бюджета слишком дорого, хотели уложиться не более чем 150 тыс юаней. Venza (Harrier) понравился, но на них не было скидки.

В итоге решили покупать Frontlander 2 литра, гибрид, в комплектации Lux. Разница в цене между гибридной и обычной версией была на тот момент 10 тыс юаней (125 тыс руб), гибрид экономит 2 литра бензина на 100 км пробега, путем простых вычислений можно подсчитать, что разница в цене оправдает себя через 68 тыс пробега. Если что, бензин у нас примерно 100 руб/литр

Рекоммендованная цена гибрида 145 тыс юаней, но в июле пошли хорошие скидки. Поэтому и продажи в Китае этой модели неплохи и он вырвался на 4 или 5 место в рейтинге продаж всех suv. Расчёт такой (в юанях): цена завода 108 тыс, комиссия дилера 5 тыс, страховка 3.8 тыс, налог на авто 9.5 тыс. Итого - 126 тыс юаней или по курсу на то время вышло 1.57 млн руб, в бюджет вписался

Оформляли в конце июля через приложение GAC-Toyota, выбрали там нужную комплектацию, цвет авто - бежевый, цвет салона - светло-серый, добавили ETC, ну и там же через приложение оплатили 2000 юаней депозит...