Mercedes-Benz E-Class, 1991 г.

Всем здрасте. Напишу историю приобретения легендарного автомобиля Mercedes Benz W124.

Приобрел себе эту игрушку в январе 2023 года. Как я теперь люблю на эвакуаторе. Зачем взял, не знаю. Сначала хотел слегка восстановить и сделать машинку для битья. Задний привод все такое. Пробег мне неизвестен, по что на приборке.

И так начинаю список опций, что не работало:

КЕ. Для тех кто не в курсе, эта такая система механического впрыска топлива, очень надежная система, предшественник сегодняшних инжекторов. Отсутствовало все. Система, коса, мозги, топливопроводы, реле бензонасоса, воздухоочиститель. Поиски по авито и прочим ресурсам собрал и восстановил все.

Радиатор. Тек, заменен новым.

Личинки замков. Замок зажигания куплен новый и восстановлены личинки дверей.

Течь АКПП. Текло из щупа, восстановлено.

Стояночный тормоз. Пока не дошли руки.

Шторка. Была замучена насмерть, шестерни привода, полотно, направляшки. Куплена шторка от W211, адоптирована к W124.

Музыка. Проводка, динамики, антенна уничтожено. Подобрал магнитолу от CR-V 2004 получилось почти оригинал, даже подсветка совпадает со штатной. Антенна электрическая найдена оригинальная, сейчас восстанавливается.

Сигналка. Выкинуто с потрохами, установил взамен простейший блок ЦЗ. Согласовано с пневмозамком, все работает.

Климат. Уничтожено было все. Центрального дефлектора не было. Вместо клапанов печки стоял тройник, краник врезан от ВАЗа, включался под капотом, вентелятор работал только на первой и второй скорости. Проводка климата обрезана и нарощена см на 15. ??? цель не понятна. В итоге нашел клапана, восстановил проводку, купил хороший блок климата, вопрос закрыт. Работает, раздельно регулирует температуру.

Кипятильник. Это который в бачке с омывайкой. Отсутсвовал, шланги обрезаны, датчик уровня не работал. Куплен бачек с кипятильником и датчиком уровня, восстановлены трубопроводы.

Кондиционер. Отсутствовал компрессор, кронштейн компрессора, радиатор, вентиляторы...