Около 4 млн проездов зафиксировано на Северном обходе Твери с момента открытия
С момента открытия на Северном обходе Твери в составе трассы М-11 «Нева» зафиксировано около 4 млн проездов. Об этом сообщает пресс-служба Госкомпании «Автодор».
Движение по обходу запустили в июле 2024 года. Его протяженность составляет чуть более 62 км. Данный участок стал заключительным этапом строительства магистрали М-11, которая обеспечивает бесшовное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом и является неотъемлемой частью транспортных коридоров «Север - Юг» и «Запад - Восток».
Дорога в обход Твери относится к первой технической категории с четырьмя полосами движения, разделенными транспортными потоками и освещением на всем протяжении. За счет своих высоких транспортно-эксплуатационных характеристик она востребован среди автомобилистов. Благодаря Северному обходу среднесуточная интенсивность движения по всей трассе М-11 «Нева» с начала этого года выросла на 5 %.
Отмечается, что в летний период на обходе действует разрешенная скорость до 130 км/ч, что делает поездки не только безопасными, но и максимально быстрыми. Для удобства пользователей дороги также работают две крупнейшие в России многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ). Площадь каждой из них превышает 1,5 тыс. квадратных метров.
Отметим, что Госкомпания «Автодор» реализует единую концепцию МФЗ, которая включает в себя абсолютно новые архитектурно-планировочные, организационные и экономические подходы. При проектировании и строительстве объектов сервиса реализуется единый подход с унифицированными правилами и принципами - это разделение потоков движения легковых машин, грузовиков и автобусов, крупное безопасное пешеходное ядро, а также зонирование территорий и современные стандарты благоустройства.
Движение по обходу запустили в июле 2024 года. Его протяженность составляет чуть более 62 км. Данный участок стал заключительным этапом строительства магистрали М-11, которая обеспечивает бесшовное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом и является неотъемлемой частью транспортных коридоров «Север - Юг» и «Запад - Восток».
Дорога в обход Твери относится к первой технической категории с четырьмя полосами движения, разделенными транспортными потоками и освещением на всем протяжении. За счет своих высоких транспортно-эксплуатационных характеристик она востребован среди автомобилистов. Благодаря Северному обходу среднесуточная интенсивность движения по всей трассе М-11 «Нева» с начала этого года выросла на 5 %.
Отмечается, что в летний период на обходе действует разрешенная скорость до 130 км/ч, что делает поездки не только безопасными, но и максимально быстрыми. Для удобства пользователей дороги также работают две крупнейшие в России многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ). Площадь каждой из них превышает 1,5 тыс. квадратных метров.
Отметим, что Госкомпания «Автодор» реализует единую концепцию МФЗ, которая включает в себя абсолютно новые архитектурно-планировочные, организационные и экономические подходы. При проектировании и строительстве объектов сервиса реализуется единый подход с унифицированными правилами и принципами - это разделение потоков движения легковых машин, грузовиков и автобусов, крупное безопасное пешеходное ядро, а также зонирование территорий и современные стандарты благоустройства.