С 24 марта по дорогам Ярославской области ограничат движение большегрузов

Министерство дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области сообщило о временном ограничении движения большегрузов по автодорогам в весенний период.

Согласно приказу, весенние ограничения для большегрузов на региональных и межмуниципальных дорогах в Ярославской области в 2025 году будут действовать с 24 марта по 22 апреля. Допустимая нагрузка на ось транспортного средства (с грузом или без груза) для проезда в этот период зависит от конкретной автодороги и количества осей. Движение транспорта, превышающего установленные допустимые нагрузки, будет возможно при наличии спецразрешения.

При этом ограничения в весенний период не распространяются на автобусы, на перевозку продуктов, животных, кормов, лекарств, реагентов для очистки воды, семенного фонда, удобрений, почт, грузов при ЧП, на дорожную технику, на транспортные средства Минобороны РФ и МВД РФ, а также на перевозки для обеспечения работы жилищно-коммунальных служб (газ, мазут, уголь, топливная щепа, топливные брикеты, пеллеты, дрова длиной до 2 метров, вода).

Сезонные ограничения движения вводятся в связи со снижением несущей способности конструктивных элементов автодорог, вызванным их переувлажнением в весенний период. В сообщении Минтранса области отмечается, что во время снеготаяния из-за переувлажнения земляного полотна несущая способность дорожных одежд сокращается в 1,5-3 раза (в зависимости от типа грунта), что при воздействии тяжелых осевых нагрузок приводит к необратимым разрушениям покрытия.

«Министерство дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области обращается к пользователям автомобильных дорог с просьбой ограничить перевозки в указанные периоды. Со своей стороны министерство готово рассматривать предложения автоперевозчиков по улучшению порядка введения временных ограничений движения», - отмечается в сообщении министерства.

С приказом о временном ограничении и перечнем дорог с допустимым нагрузками можно ознакомиться здесь.

Добавим, весенняя «просушка» дорог вводится каждый год в большинстве регионов страны ради сохранности дорожной сети. Сроки временных ограничений зависят от природно-климатических особенностей субъекта. Подробнее – в материале «ДорИнфо».