Минтранс Новосибирской области и Группа «ВИС» договорились о разблокировке части средств на строительство четвертого моста в Новосибирске
В Новосибирске продолжается строительство четвертого моста через реку Обь. В настоящий момент концессионер (Группа «ВИС») и концедент (Министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области) согласовали дополнительное соглашение, которое позволит разблокировать более 460 млн рублей из средств, выделенных Правительством РФ в рамках компенсации удорожания стоимости капитальных затрат. Об этом в понедельник, 20 мая, сообщает пресс-служба Группы «ВИС».
Напомним, в настоящий момент более 3 млрд рублей из общей суммы компенсации остаются недоступными для использования в связи с требованием регионального Минтранса подтвердить в госэкспертизе все изменения, внесенные в проектную документацию. Данная работа последовательно выполняется, но требует длительного времени.
«Разблокированные средства пойдут на оплату уже выполненных концессионером и документально подтвержденных работ на сумму почти 462 млн рублей. Согласование на использование этих средств на днях получено от Федеральной антимонопольной службы. Частичное возобновление финансирования работ позволит сформировать производственные планы на ближайшее время и расширить фронт работ», - говорится в сообщении.
Летом планируют завершить все работы на правобережной транспортной развязке, устроить дорожную одежду и смонтировать освещение в тоннеле под Транссибирской магистралью, развернуть сооружение рамповой части тоннеля в створе улицы Станиславского. В ближайшее время также намерены закончить устройство дорожной одежды на основном ходу автодорожной части, в том числе в зоне прохождения канализационного коллектора на 200-метровом участке, который был передан концедентом Группе «ВИС» в конце января текущего года.
Кроме того, в летний период продолжат монтаж парапетного ограждения, шумозащитных экранов и мачт освещения, устройство дорожной одежды на эстакаде основного хода на левом берегу и на съездах левобережной развязки, завершат окраску 114-метрового пилона.
Общая строительная готовность четвертого моста на сегодняшний день составляет более 90 %, а всей входящей в концессионный проект инфраструктуры - более 85 %.
Напомним, возведение моста через Обь в Новосибирске - крупнейший инфраструктурный проект. Новая современная шестиполосная дорога с многоуровневыми развязками исключит светофоры и обеспечит непрерывность транспортных потоков. Общая протяженность транспортной инфраструктуры составит более 5 км. Открытие моста было запланировано на 6 декабря 2023 года, но этого не произошло по ряду причин, одна из которых - проблема с финансированием. Подробнее об этом можно почитать в материале «ДорИнфо». Новый срок сдачи объекта в эксплуатацию - конец 2025 года.
Напомним, в настоящий момент более 3 млрд рублей из общей суммы компенсации остаются недоступными для использования в связи с требованием регионального Минтранса подтвердить в госэкспертизе все изменения, внесенные в проектную документацию. Данная работа последовательно выполняется, но требует длительного времени.
«Разблокированные средства пойдут на оплату уже выполненных концессионером и документально подтвержденных работ на сумму почти 462 млн рублей. Согласование на использование этих средств на днях получено от Федеральной антимонопольной службы. Частичное возобновление финансирования работ позволит сформировать производственные планы на ближайшее время и расширить фронт работ», - говорится в сообщении.
Летом планируют завершить все работы на правобережной транспортной развязке, устроить дорожную одежду и смонтировать освещение в тоннеле под Транссибирской магистралью, развернуть сооружение рамповой части тоннеля в створе улицы Станиславского. В ближайшее время также намерены закончить устройство дорожной одежды на основном ходу автодорожной части, в том числе в зоне прохождения канализационного коллектора на 200-метровом участке, который был передан концедентом Группе «ВИС» в конце января текущего года.
Кроме того, в летний период продолжат монтаж парапетного ограждения, шумозащитных экранов и мачт освещения, устройство дорожной одежды на эстакаде основного хода на левом берегу и на съездах левобережной развязки, завершат окраску 114-метрового пилона.
Общая строительная готовность четвертого моста на сегодняшний день составляет более 90 %, а всей входящей в концессионный проект инфраструктуры - более 85 %.
Напомним, возведение моста через Обь в Новосибирске - крупнейший инфраструктурный проект. Новая современная шестиполосная дорога с многоуровневыми развязками исключит светофоры и обеспечит непрерывность транспортных потоков. Общая протяженность транспортной инфраструктуры составит более 5 км. Открытие моста было запланировано на 6 декабря 2023 года, но этого не произошло по ряду причин, одна из которых - проблема с финансированием. Подробнее об этом можно почитать в материале «ДорИнфо». Новый срок сдачи объекта в эксплуатацию - конец 2025 года.